北京
日前，我们获取了一组理想X03的谍照，结合理想此前透露的内部代号X01（理想L9）、X02（理想L8）、X03（理想L7或L5）的产品布局来看，X03未来或被定位为理想ONE的换代产品。
从谍照来看，新车的前大灯依然与日间行车灯连在一起，整个车头看上去与现款理想ONE比较相似，同时车尾的变化也不算大，仅有牌照框的造型有少许调整。
去年7月，安徽中鼎密封件股份有限公司就发布了关于获得理想汽车X03项目定点书的相关公告，X03项目早已不是什么秘密。
公告书称：子公司安徽特思通管路技术有限公司近期收到客户的通知，公司成为重庆理想汽车有限公司X03项目汽车热管理系统总成产品的独家供应商。本次项目生命周期为4年，生命周期总金额约为11.24亿元。供应商子公司 TFH 致力于发动机及电池热管理系统总成产品的研发与生产，也就是说，理想 X03 仍为一款增程式新能源车型，或为X增程平台的第二款车型。
根据此前曝光的内部信息，理想L9（X01）已于今年7月正式上产能，预计在2023年中稳定在月产量15000台上下。理想L8（X02）预计在今年年底发布，并于2023年初上市销售，预计在2023年底稳定在月产量20000台上下。而X03将在明年第一季度亮相，产能规划为25000台/月。从车型定位来看，未来的X02和X03将会是理想汽车的主力产品。
根据理想X03的专利图来看，新车取消了仪表盘和副驾驶屏幕，改为了AR-HUD和中控屏的设计，换挡形式改为怀挡式，传统挡把位置变为两个无线充电区域，此外车门以及A柱也将会增加空调出风口。与理想汽车当下的产品相比，X03有望加入更多辅助驾驶传感器，以布局L4级驾驶辅助功能。在动力方面，X03也将换用L9的1.5T四缸发动机+长城蜂巢驱动电机。
据悉，理想汽车目前同步在研发拥有快充能力的纯电动汽车（高压纯电动汽车），新车将会配备高倍率电池，充放电效率将会有显著提升，同时车辆的用电设备以及超充站也会同步进行布局。新车型将会诞生于全新平台——Whale和Shark，并且从明年起，理想汽车计划在每年至少推出两款高压纯电动车型。
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