五菱宏光（参数丨图片）MINI EV持续畅销，带动了整个微型电动车市场的蓬勃发展，五菱作为第一个吃螃蟹的车企，为了巩固自身的领导地位。再次推出了全新微电车型-Air ev。和宏光MINI EV 不同的是，Air ev是五菱打造的一款全球化车型，新车于8月8日在印尼正式下线，并将于8月11日在印尼正式首发亮相！
新车依旧是三门设计，预计采用两座或者四座布局。车身依旧小巧灵活，整体尺寸比五菱宏光MINI EV要更大一些。值得一提的是，随着上汽通用五菱正式成为2022年G20峰会官方用车合作伙伴，五菱Air ev将作为峰会期间各国代表团和组委会出行用车！
新车依旧定位于微型电动车，但整体设计与宏光MINIEV差别较大，外观更加个性潮酷。新车前脸采用了分体式灯组设计，最吸引眼球的就是车头上方这条贯穿式日行灯，一直延伸至两侧的翼子板和后视镜相连接，并且以贯穿式黑色装饰条为背景，视觉效果更加炫酷。封闭式前脸下方为双透镜式的LED大灯组，样式比较呆萌可爱。前杠中间做了长条形散热孔造型，外加两个小尺寸雾灯，整体的辨识度还是非常高的！
侧面部分，新车的A柱和B柱上都做了隐藏式造型设计，营造车悬浮式车顶的效果，视觉效果更加动感。隐藏式门把手设计紧随时下潮流，上扬式腰线设计以及门板下方下凹式造型都让侧面看上去更加硬朗。新车长宽高尺寸分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，整体尺寸比五菱宏光MINIEV稍大，预计采用两座或者四座布局。
新车尾部造型呈现S造型，灯组同样采用了分体式设计，在同级中比较罕见，上方的贯穿灯带隐藏在后挡风玻璃下方，很有创意。尾灯组也采用了熏黑处理，更有立体感，造型方面与前大灯组相呼应。尾杠造型比较宽厚，并且集成了牌照框造型。
内饰方面，新车为了适应印尼消费者用车习惯，采用了右舵设计，同时配备了时下非常流行的双联屏设计，不过整体界面比较简单，日常上手操作几乎没什么难度，不过受制于成本考量，新车整体内饰风格依旧简单，材质基本也以硬塑料材质为主。值得一提的是，新车还配备360°全景影像，这是五菱宏光MINI EV车型上所没有的配置，对于新人或者女性驾驶者来说非常友好。
动力方面，根据此前工信部申报信息显示，新车将搭载一台最大功率为30千瓦的驱动电机，最高时速为100km/h，电池方面则配备了容量为28.1kwh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航300公里。
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