山东
新旧动能转换起步区是济南目前重点建设的区域。在这里，高铁、地铁、有轨电车等重大基础设施项目正在落地。“十四五“期间，济南北站将成为六个二级综合客运枢纽重点打造。济南北站大致在鹊山水库以北、青银高速以南、G104国道以东。
已经获批的济南第二轮地铁规划也显示，7号地铁线将引入济南北站，该站点也是7号地铁线的终点站。除了济南北站、济南黄河北还规划了济滨高铁、有轨电车，并将直通济阳。济滨高铁计划今年动工，它起自济南东站，经过济南遥墙国际机场，在目前的胡家岸浮桥以北跨过黄河。
跨过黄河之后，济滨高铁折向北行走，并将在济阳城区以西设站。
（红色线路为济滨高铁预选线路）
济阳站北侧的具体位置在济阳201县道以南、徐家村以西、店子村以北，车站距济阳区政府约7公里，距离澄波湖约3公里。该站的设置，将有利于济阳城区继续向西发展，并与济南起步区实现更好融合。另外，济南还规划建设通往济阳的有轨电车项目。该项目 从济南东站出发后，从凤凰路黄河大桥跨过黄河，然后沿着220国道向东北行走，途径光明街、正安路穿过济阳城区。
济阳有轨电车项目全长35.5公里，共设16座车站，其中11座地下站、4座高架站，只有1座地面站，全程独立路权。最高运行时速可达70公里左右，初期预估每日客运量约达6.87万人次。
可见，济南黄河北地区未来将拥有济南北站、济阳站等高铁站，有7号地铁线及有轨电车项目，从而形成较为快捷的交通网络。
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