重庆
这两年，不少商业项目纷纷折戟红海，这其中赛道的原因占据了不少，说起来，现在汽车真的是一个不错的产业风口，不论前端制造，还是后市场。云起处，不乏一些商业项目转型向好，挺进蓝色深水区。
2022年以来，圣名汽车城凭借稀缺的口岸价值，与紧邻1700亩西南国际汽贸城的产业聚核优势，打造了1+1=∞的集聚效应。圣名汽车城目前的商户既有重庆地区二手车网红大V天壹行，也有象征汽车交易未来发展趋势的线上流量大拿——懂车帝旗下的国内首个线下汽车交易市场懂懂二手车超大门店，最近更是吸引了央企长安汽车集团入驻打造其深蓝系列新能源电车的国内首个交付中心，该交付中心目前正在紧张装修，预计8月下旬开业。
随着官方预告的西南国际汽贸城9月份开业的日子临近，圣名汽车城最近来访客户络绎不绝，大批二手车商家、品牌新能源汽车厂商来项目考察选铺，有些更是要扩大几倍经营场地，相信这些行业内部人士眼光是独到的，也是有内部资源和信息渠道的，大家都看好这个项目，不是没有原因的。
确实，购物中心化精致现铺的优势、双轻轨直抵门口的客户导流能力、强大的汽车产业磁场号召力、游乐城每年的人流辐射以及完善的配套，都是吸引商家考察的主要因素，也是未来生意能做大做强的关键点。
根据圣名汽车城的整体规划，到2023年，将逐步形成汽车后市场的完整产业链条，交付中心、二手车卖场、汽车配饰交易、汽车物流、网红直播基地等将加速成形，值得期待。
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