虽然,美国及西方此前曾宣传他们对俄罗斯发起的多批次制裁手段,严重削弱了俄罗斯的军工制造能力。甚至有报道认为由于缺乏足够的高科技部件,已经让俄罗斯的坦克车辆制造工厂处于濒临停产状态。不过,实际上好像俄罗斯的军工体系并没有像西方宣传的那样不堪。最有力的回击就是俄罗斯陆军已经从乌拉尔机车车辆厂公司收到了一批新的 T-90M“突破”主战坦克。
据美国《军事观察杂志》网站8月11日文章,在俄罗斯军队现役的有正在研发的坦克装备中,除了配备无人炮塔的先进T-14 阿玛塔之外,T-90M可以说是俄罗斯军队中迄今为止最有能力的坦克装备。在今年2月底俄乌战争爆发之前,俄罗斯国防部计划采购大约600辆T-90M主战坦克,尽管其中大部分将通过对已经服役的二手T-90坦克进行现代化改造而来。外界一直认为T-90M就是低配版的T-14。
这款现代化改进型主战坦克在完成为期2个月的测试后,已经于2020年4月开始在俄罗斯军队服役,该型号进行了许多现代化改进,包括采用全新的2A46M-5滑膛炮和高度自动化“卡琳娜”(Kalina)火控系统、以及“阿富汗石”主动保护系统和“接触-5”爆炸式反应装甲;还配备有额外装甲模块,这些防护措施使得T-90M不太容易被殉爆。并且这个特性优势也在乌克兰战场上获得了证明。
在5月份互联网上公开了一张被摧毁的T-90M坦克的照片中,与在战区中丢失的大多数T-72 和较旧的T-90变型坦克被炸飞炮塔情况相比,这辆被摧毁的T-90M保持了完整的车体结构,这也意味着车组人员有很大的存活可能性。
该坦克不仅具有更高的生存能力,而且还拥有更好的态势感知能力,特别是由于其配备了网络中心战能力和现代化的热瞄准具装置,并且俄罗斯还为其新的主炮配备了多种新型弹药。
目前尚不确定俄乌战争以及随之而来的与北约的紧张局势将会如何影响T-90M项目,这很可能取决于俄罗斯如何评估其目前主要基于T-72B3/B3M的装甲部队的性能。T-14 项目的进展,以及坦克在采购和运营成本方面的可承受性,高油价的维持都将成为影响的因素。
尽管,俄军的T-90M主战坦克长期以来都被视为与北约最有能力的坦克相提并论,但北约及美国目前都依赖于1980年代初或1970年代后期的坦克设计,例如豹2或M1艾布拉姆斯,而波兰和土耳其正在从韩国大量购买能力更强的装甲车辆的举动可能会导致,俄罗斯如果不对T-14项目增加投资,将可能会让俄陆军装甲部队处于非常严重的劣势位置。
土耳其计划购买近1000辆其国产的阿勒泰Atlay主战坦克,这是土耳其根据许可制造的韩国K-2坦克的衍生产品,波兰也计划获得近1000辆K-2PL型主战坦克,并且还计划在未来订购更强大的由波兰与韩国共同开发的更行的K-3型主战坦克,这些都将对俄罗斯的装甲优势构成了主要威胁。迄今为止,就性能而言,K2 和T-14型主战坦克均被认为最好坦克型类。因此,一旦K-2主战坦克大量进入波兰服役,那么肯定会对T-90M坦克的产生巨大压力。届时,可能只有增加T-14坦克的部署数量俄罗斯才会抵消来自临国先进装甲力量的威胁。
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