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Author / 酷乐汽车
去年Manhart为BMW M3 G80推出了首个改装套件，近期Manhart再次将该套件升级，这台MH3 GTR是目前Manhart中最强大的基于M3的车型，功率输出高达650匹马力。
外观部分，这台MH3 GTR看起来与普通的MH3没有什么不同，具有相同的前分流器、保险杠鸭翼、运动侧裙、唇形扰流板和碳纤维后扩散器。Manhart的专用贴花用银色和灰色代替了之前的金色。
内饰部分，亮点是由碳纤维制成的Recaro Podium桶形座椅，比原厂更轻，使M3看起来像一辆真正的赛车，座椅带有皮革衬里垫，但它看起来与更硬核的M4 CSL的原厂碳纤维座椅不太一样。
而该车的机械升级包括带阀门控制的四出100毫米不锈钢排气系统，采用碳陶涂层制成。同时Manhart还为其他市场提供替换管路，比如运动型前中段管路或不带三元催化的尾管。
悬架部分，Manhart提供两种选择，一组KW避震器或带H&R弹簧的标准降低套件。
另外该车搭载 20英寸Manhart Concave One合金轮毂，采用缎黑色抛光处理，配备米其林轮胎，前轮265/30R20，后轮295/30R20，不过Manhart 保留了该车的原厂刹车，金色卡钳着实亮眼。
动力部分，搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，由于升级了MHtronic辅助控制单元，使其达到650匹马力和800Nm的扭矩，比原厂M3 Competition增加了140匹马力和150Nm的扭矩。
这也比去年的MH3增加了30匹马力和50Nm的扭矩。
目前该车还没有透露定价，但性能一定不差。
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