大动作，京东方把成都车载显示整合进京东方精电

近日京东方精电(00710.HK)公告称，旗下公司年加与京东方订立股权转让协议，收购与京东方的合资企业成都京东方汽车电子有限公司（以下称京东方汽车电子）40%股权，现金代价为人民币2.3亿元。

合资企业成立于2021年8月，主要从事(其中包括)制造及销售智能车载设备及显示器件，收购前年加、合肥京东方及京东方分别于合资企业拥有20%、40%及40%权益。

去年京东方精电下属公司合肥京东方车载及年加投资拟投资京东方成都车载显示基地项目，总投资约25亿元。项目主要生产车载显示模组，达产后年产车载显示屏1440万片，2022年底开始投产。

京东方精电认为，行业数据显示2021年全球汽车智能显示屏市场规模约为111.4亿美元，并预计从2021年起将以约6.2%的复合年增长率增长，到2028年达到约169.8亿美元。本公司管理层预期，基于量产项目的订单情况，本集团的收入将继续增长，这主要是由于中国以及其他地区（如欧洲及韩国）对TFT及触控屏显示模块的需求不断增长。

未来几年，BD显示屏、AMOLED显示屏及显示系统解决方案等高端显示产品的逐步量产亦将为增长助力。随着收入增长，预期本集团将透过进一步的规模经济继续提升盈利水平。本集团已获得主要汽车制造商的量产项目，并与包括主要汽车制造商及新型电动汽车制造商在内的战略合作伙伴建立牢固关系。鉴于上文所述TFT及触控屏显示业务的前景，本公司管理层相信，透过成立合资企业，于中国成都扩充TFT及触控屏显示模块制造设施，可让本集团把握未来商机，并进一步扩大其市场份额。

据了解，京东方精电成立于1978年，1991年在联交所主板上市。主要从事汽车及工业显示屏业务，具备单色显示屏制造产能以及TFT及触控屏显示模块装配产能。

今年上半年京东方精电预计公司股东应占溢利较截至2021年同期之约9510万港元相比，大幅增加140%至180%之间。大幅增加主要由于公司加强营销力度和市场需求旺盛而增加薄膜电晶体和先进的显示模组解决方案的销售；成本控制措施；及透过因销售增加达成的规模经济效益而增加净溢利率。

业内认为，车载显示正朝着大屏化、多屏化、高清化、交互化、多形态化等方向发展，车载显示已成为造车新势力向高端市场进军的重要手段，也成为各大车企通过车载智能化及娱乐化功能吸引消费者的硬件支撑，其中MiniLED等新一代显示技术正成为行业竞争焦点。

作为行业龙头，京东方精电收购完京东方汽车电子，京东方等于是把大部分车载显示业务整合进了京东方精电，京东方精电也成为京东方集团内的唯一车载显示业务平台，发力增量市场，有利于京东方精电的战略地位提升，以及京东方车载业务的长期发展，京东方汽车电子也将持续支撑显示屏产品市场的量价齐升。

同时京东方精电将继续引领行业技术升级和先进应用，并在产能释放的过程中向下游系统集成领域逐步转型。今年下半年，京东方精电的多款搭载MiniLED背光显示屏产品的新能源汽车将正式交付客户，包括理想L9、凯迪拉克LYRIQ、第三代荣威RX5和飞凡R7等，并且京东方精电还正在与广汽集团、哪吒汽车等研发新型车载显示产品进行深度合度。