文|高 维
日前,一段河南郸城“老人健走队逼停车流”的视频引发热议。拍摄者表示,有人在路口拦停车辆,等了三个红绿灯都没有车过去。
老人健走队闯红灯逼停车辆 目击者:每天都这样,还扰民!
从“广场舞”到“健走团”,近年来,老年人侵占公共空间的新闻屡见不鲜,甚至有人为此付出了生命。2017年,山东临沂一名出租车司机因操作失误,开车冲进了老年暴走团队伍,造成一死两伤的悲剧。
统一着装、声势浩大、“招摇过市”……无独有偶,5年前,山东青岛也曾出现过这样一支老年暴走团。只是那时走的是超车道,这次直接横穿马路。
有人专门梳理了这起“霸道”事件的几大“罪状”:乱闯红灯,违反《道路交通安全法》;噪声扰民,违反《噪声污染防治法》;妨碍行驶,违反《治安管理处罚法》。
但有法可依显然还不足以形成震慑力,老年人“霸道”之所以变成治理顽疾,一方面,很多人抱有“法不责众”的侥幸心理;另一方面,“法不责老”的现象也确实存在,老年人作为天然弱势群体,让执法者顾虑重重。
法律面前不应有例外,对此,一些地方的执法部门还是要摆脱“鸵鸟心态”,主动作为,探索更加人性化的执法方式,哪怕只是减轻处罚力度,也能起到不小的警示作用。
同时我们也应看到,老年人在健身方面的确存在需求,在保持法律刚性之外,还可以采取一些柔性手段,在公共服务上做一些“加法”。青岛处理暴走团“霸道”难题的方式就体现了这一点:经过当地交警部门的多方协调,暴走团的成员最终有了安全的去处,可以凭证进入附近的学校锻炼。
通过柔性并济,双管齐下,让城市治理少一些“堵点”,也是建设积极老龄化社会的题中之义。
【视频来源】时间视频
【作者】 高维
南方评论
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