中国民航大学，就业不如以前了

昨天在写上海电力大学的时候，忽然想到“当下疫情对哪个行业影响最大？”这样一个问题，印象中，航空业在疫情下受到的影响是非常大的。

所以，今天想就“中国民航大学”这所中国民用航空人才培养基地的就业升学情况做一个分析，还是拉长时间来看，从2018年到2021年这四年间，中国民航大学的就业升学发生了怎样的变化！

一、升学率上涨5%，涨幅超过60%

2021年本科毕业生一共4903人，国内升学人数667人，占比13.6%

我们再来看看2018年，本科毕业生4020人，国内升学占比8.7%，从18年到21年，升学比率上升了近5%，涨幅超过60%。

二、国企就业比例对比分析

下图为：2018年用人单位占比数据表

2021年国企就业比例是59.64%，2018年国企就业占比为60%，真牛，国企就业的比例没有变化。

三、民航系统就业情况对比分析

2021年从事民航相关单位占比83.29%，有46.91%去了航空公司，11.98%去了民航局、空管局，还有8.08%去了机场。

下图为2018年数据

2018年去航空公司占比55.64%，这个比率比2021年要高出近10%的百分点，说明疫情对于就业还是有影响的，再看其他数据，机场10%，航空维修单位13.97%，这些比例都要明显大于2021年的占比。

所以看了这个数据之后，大家对中国民航大学的就业要有一个清醒的认识！下面的数据，或许更能清晰地说明，就业的不容乐观！

下图为2018年数据

从18-21年就业地区占比来看，无论如何比较，都存在一个事实就是去西北地区和东北地区就业的人数占比在升高。

这说明什么？这或许说明了就业形势的不容乐观！大家想想，如果有更好的选择，你会去东北或是西北就业吗？（大家不要喷，我说的是可选择的情况下，当然也有可能是我的观念错了，但人才的“东南飞”是多年的趋势。）

再来比较一下签约单位人数

下图是2021年的数据

下图为2018年数据

不要计算，肉眼可见，签约前20名的单位人数在锐减！

勋哥观点

1、中国民航大学的就业还是非常不错的，毕竟有这么厚实的国企签约在这里。

所以，如果你想从事民航相关的工作，这所大学还是不错的选择！

2、从数据趋势来看，就业不如以前！

世界是变化的，面对这种不确定，最好的应对方式就是让自己强大起来！所以，如果你选择了中国民航大学，不要以为有这么高的国企就业率，就高枕无忧了！未来的不确定，决定了你不能躺平！