重庆60后穷小子的艰辛创业史

涂建华1963年出生在重庆的一个贫困家庭，贫困家庭的孩子都是早期的主人。中学毕业后不久，他搬到中梁山煤矿当工人。无论如何，他在系统中被认为是铁的工作。他的余生可能都在矿井里安然无恙。

大家都知道，早期煤矿安全设施和安全观念不强。煤矿安全事故时有发生。在一次施工作业中，涂建华不慎受伤。住院康复后，医生说你以后身体不要太重。身体上还活着。

无奈之下，他只好离开煤矿，开始自谋生路。

好在1980年代，正值全国经济蓬勃发展之际，为了谋生，他和几个朋友凑了些钱，在九龙坡区潭子口的几家不起眼的工厂里创业。

他建了一家金属拉丝厂。然而，当时市场已经趋于饱和。刚进商场的人不仅没有拿到市场浪潮中的第一桶金，反而被潮水呛死，工厂迅速被市场淘汰。.

可能很多人到了这个时候就放弃了，去找亲人、朋友或者熟人，求情，整个人都会过一辈子。

显然，成功人士的共同特征——不认输，不认命。

涂建华没有放弃。他先后创办了纸巾厂、预制构件厂、塑料橡胶厂，甚至从事钢材储运和金属材料贸易。

涂建华不断尝试着最适合他的行业。他发现，无论是生产纸巾，还是经营交通工具，都可以谋生，但很难有大的突破。彼时，行业龙头企业正在迅速形成，涂建华作为后起之秀很难再取得更大的进步。

机会总是留给有准备的人。很快，涂建华就遇到了人生终极的事业出路。

1990年代初期，国内摩托车市场一片空白，进口摩托车无论从价格还是数量上都无法满足广大城乡消费者的需求。这是一个未开发的富矿，拥有无数的机会和财富。

随着人们对交通工具的需求，摩托车开始在中国出现，而在涂建华所在的重庆，嘉陵、建设、力帆等也悄然诞生。

经查，涂建华果断将早年积蓄的几十万元全部投入经商，创办了隆鑫运输机械厂。从一开始，他就选择了正确的方向，他没有做整车，而是专攻摩托车发动机。

他买了发动机进行拆检研究，高薪聘请当时的机械研究专家对发动机和摩托车发动机进行改进，并取得了生产许可证。没过多久，他的隆鑫摩托车发动机就在重庆声名鹊起。

很快，涂建华研发投产的第一批发动机就拿到了江苏某摩托车厂的订单，产品很快就打开了。

产品推出当年，隆鑫生产发动机7万台，销售额超过1.5亿元，利润超过5000万元。涂建华尝到了赚大钱的喜悦。

显然，他不会就此止步。

涂建华扩大了品牌影响力。他不断将企业利润用于赞助体育赛事。他赞助了世界女排大奖赛并命名了一支足球队。他的隆鑫足球队越来越出名，他在央视上花了大量的广告。

这一系列的宣传活动，让涂建华的隆鑫品牌声势浩大。到1990年代末，其发动机年产量达到100万台，居中国大陆第二位。

然而，涂建华并不满足于眼前的成功，目光转向更广阔的空间。

不久之后，涂建华带领隆鑫走出中国，进军东南亚市场，走向世界，一度成为越南最具实力的摩托车品牌。

2012年8月8日，涂建华旗下隆鑫动力股份有限公司在上海证券交易所挂牌上市，发行8000万股，每股发行价6.58元，募集资金总额5.26亿元。涂建华持有公司49.09%的股份，为公司实际控制人，兼任隆鑫控股股份有限公司董事长。

然而，创业的人永远没有终点，总是在路上。如今，涂建华依托隆鑫集团，进入了无人机、电动汽车等新兴产业。在传统摩托车行业领域，他也开始转型，从低端机车向高端机车，乃至竞技级机车。

去年，隆鑫摩托车出口创汇位居全国第一。摩托车出口量达到87.3万辆，超越大长江、银翔位居第一。出口创汇4.63亿美元，同比增长12.99%，连续14年位居行业前列。

随着公司的发展，涂建华的个人财富也水涨船高。2020年，他以115亿元的财富位列《2020胡润百富榜》第497位。

一位初中毕业的矿工，短短几十年，就以专注摩托车发动机创业，开创事业，成为亿万富翁。这真的不容易。不知道重庆的朋友对涂建华的财富之旅怎么看？