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近日,由云南省建设投资控股集团有限公司承担投资建设任务的云南田蓬公路口岸对外开放顺利通过国家验收组现场验收,口岸性质为双边性常年开放公路客货运输口岸。
验收组一行到田蓬公路口岸现场检验场地、业务用房及相关配套设施,并召开田蓬公路口岸对外开放国家验收会议,听取口岸对外开放和建设情况汇报。经验收组集中评审,田蓬公路口岸对外开放通过国家验收。
田蓬公路口岸的建成实现了云南省陆路口岸中的“六个首创”:
一是首个在前置拦截作业区实现“人客货集中监管,就地实现三分离”的边境公路口岸,即在前置拦截作业区实现人车分离、客货分离、出入境人员分离。
二是首个按照“国标型”口岸要求建设的边境公路口岸,即省内第一个按照《国家口岸查验基础设施建设标准》(建标185号—2017)要求建设的口岸,联检查验业务用房、公共查验场地、旅检大厅等建设标准均达到或高于国家标准。
三是首个按照“智慧型”口岸要求建设的边境公路口岸,所配备的信息化设施设备均属国内先进水平。
四是首个按照“绿色型”口岸要求建设的边境公路口岸,从建筑材料、景观绿化、节能减排均严格把控,坚决落实绿色发展要求。
五是首个按照“联动型”口岸要求建设的边境公路口岸,即将田蓬口岸经济区与田蓬集镇发展区相互衔接、共同发展的边境公路口岸。
六是首个按照“协同型”口岸要求建设的边境公路口岸,即将富宁县境内旅游资源与境外越南旅游资源一起谋划,协同发展、共同发展的边境公路口岸。
田蓬口岸位于云南省富宁县田蓬镇,与越南河江省苗旺县上蓬口岸相对应。2020年底,口岸投资建设工作启动,项目总用地面积为369.15亩,建设内容包括前置拦截作业区、出入境通道、联检大楼、查验货场、边民互市、信息化设施设备、海关边检生活区和综合楼修缮等。目前,田蓬公路口岸公共查验场地、海关业务技术设施等建设内容已按标准完成建设。口岸联检区和查验货场的建设,将极大提高通关效率和安全性,为口岸不断扩大的贸易增长和出入境人员的增加,提供更有效、可靠的保障。
【新闻看更多】田蓬口岸发展历程:
1953年8月,田蓬口岸被列为边境小额贸易开放口岸,开始建立田蓬边防检查站和田蓬海关。
1996年9月,经云南省人民政府批准为国家二类口岸。
2018年2月,国务院复函同意云南田蓬公路口岸对外开放,性质为双边性常年开放公路客货运输口岸。
2018年11月,依据《国家口岸查验基础设施建设标准》相关规定,结合口岸长远发展需要并请示上级有关部门同意,田蓬口岸配置等级和建设标准确定为国家一类口岸客货Ⅱ级并启动建设。
2021年11月、12月,口岸建设分别通过县级、州级初验并报请省级征求意见。
2022年1月18日,云南省口岸办向国家口岸办申请田蓬口岸对外开放国家验收。
来源:云南网
作者:寸黎宏 杨建华
编辑:方丽娟
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