新旧通信机房“变身记”

中国网8月29日讯 （记者 唐佳蕾 通讯员 王极喻维） “没想到通信设备竟能整出这么震撼的效果，简直就是一场视觉盛宴！”这张“圈粉”无数的照片，是长沙西站通信机房标准化整治的效果图。

“一人、一表、一机柜，理线、点标、环保护……”这是长沙电务段通信机房标准化线路整治的一系列具体工作，也是通信系统“布线费工，理线磨性”的真实诠释，更是安全标准化整治的一项重头戏，虽是简单重复，但考验的却是心理、耐性与手上功夫。

布线如“构图”，有“颜”更要有“料”

“赏心悦目”这是人们对通信核心网机房建设的第一印象，而这也仅仅是这个段立足国铁集团标准化站段和安优线建设工作开展的铁路通信标准线建设的一个缩影。

3月伊始，长沙电务段在京广线、沪昆线两条繁忙的铁路干线打响了一场没有硝烟的通信机房标准线整治集中“会战”。

“扎带平整、不留毛刺，松紧适度、间距均匀。”“走线架上的线要绑成矩形，转弯处要圆滑、圆滑、再圆滑，要留有余量······”当学徒时，口说手画，理论一套套，具体操作时，才晓得老师傅娴熟手法的背后，蕴含着数十年的现场实作积淀。

通信机房标准化整治，存在的主要难题是机房作业环境狭小、设备摆放较多，同时存在作业时无法用吊车、平板机等搬运、前期搬运困难等工作局限。

机柜移设是一个重体力活，大部分机柜的重量在200公斤左右，有的甚至接近300公斤。因此，作业组主要由青年突击队组成，执行力高凝聚力强。为使得线缆、设备不受影响，大家只能一寸一寸，将沉重的设备移到预设的位置。

为解决这一问题，该段施工人员通过现场取材和废物利用，动手制作焊接了一个四轮独立起重轮滑，预估负重可达500公斤。虽然简单但是很实用，有了它以后，之前需要6个人才能完成的机柜移设工作，仅需2人就可完成，极大地提高了工作效率。

理线如“禅定”，简约而绝不简单

为保证高标准、高质量的完成京广、沪昆铁路干线的通信机房标准化整治任务，该段积极制定《标准化通信机房标准图示范例》，改变传统文字叙述泛泛提要求的模式，转而采取可视化、图示化，以范例的形式，为作业现场和效果验证直观的参考依据。

小到如头发丝二十分之一纤芯直径仅为50μm光纤熔接，大到重达数十公斤的一条的电源线缆引入重排，无一不考量着施工技术人员的智慧。

“跳纤各处曲率半径要大于4CM” “光纤需按‘蓝、橙、绿、棕、灰’固定线序排列······”一条条严苛的工作标准，考验着该段标准化线路整治的骨干团队。整治期间，作业人员时而搬着小马扎，在机柜前犹如禅宗“入定”一般，将小到如头发丝二十分之一光纤进行熔接；时而呼喊着口号，扛起重达百公斤的电源线缆进行标准布放重排。

像这样的场面，每天都在这个段管内的京广线、沪昆线、石长线上的119个车站通信机房、493个区间及站场机房、1015公里铁路干线上重复上演······

验收如“赶考”，历经风雨见彩虹

“未使用的光纤头和光口务必要加盖保护帽”“压铜鼻子，包裹绝缘胶布······”严苛的验收标准仿佛在“刁难”人，而这个段一套人马验收、一个标准复核的做法，也从源头上止住了验收标准不统一、验工门槛有高低的“诟病”。

“方案审批、立项整治、初核验工、复核归档”。随着施工计划的有序推进，该段的机械室、站场、线路区段等通信机房标准化整治工作陆续进入集中“收获期”。据统计，该段完成的标准化通信机房整治175个。

按照整治方案安排，目前该段管内沪昆线的向韶站，京广线的茶岭站均以完成标准化建设。年底前，该段将以此次安全标准化为契机，建立标准统一、工艺一致的整治规范，固化成果、以点带面，逐步向管渝厦高铁常长段等线路辐射。