广东
广州地铁八号线北延段西村、彩虹桥两站建设有新进展。8月29日，笔者前往彩虹桥站探营，入口处是彩虹色调瓷砖装饰的墙面，活泼靓丽。站厅天花板由曲线格栅和灯带组合，通过调节灯光亮度和色调，形成流动不息的“彩虹”。
目前，八号线除彩虹桥站和西村站外，均已投入运营。彩虹桥站和西村站何时开通，成了市民的关注热点。笔者了解到，西村、彩虹桥两站已完成了主要土建施工任务，目前已进入机电工程施工的冲刺阶段，彩虹桥站将于近日移交运营调试，两站有望在年底投入运营服务。
广州地铁设计院八号线北延段设计总体李颖慧介绍，彩虹桥站内部装修充分挖掘所在区域驷马涌、荔枝湾、流花湖深厚文化底蕴，以“南越彩虹，不让姑苏”为设计主题，在满足交通功能的基础上，提升乘客与环境的交互体验及人文感受，与区域文化特征相呼应。
彩虹桥、西村两站为何至今仍然“飞站”？广州地铁建设公司第三建管部高级项目经理刘广明介绍，受前期征拆、施工场地狭小、周边建筑物众多、工法复杂、管线迁改和交通疏解倒边等因素影响，彩虹桥、西村这两个站的施工进度相对滞后，无法与八号线北延段开通时同步投入运营。
作为八、十一、十三号线三线换乘站，彩虹桥站建筑面积约8.6万平方米，相当于四个普通车站，属超大规模车站。经过全体地铁建设者的努力，2022年6月17日，彩虹桥站3号出入口完成封顶；6月19日，西村站外挂段主体结构最后一块顶板完成混凝土浇筑，标志着两座车站的主要土建工程已经完成，车站随即进入机电工程施工。
南方日报记者谭超符超军
通讯员陈虎辉宋德文摄影报道
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