微宏动力高功率电池在商用车市场发力

　　在“双碳”战略推动下，新能源商用车正迎来发展新蓝海。数据显示，2021年我国新能源商用车销量达19.7万辆，同比劲增51.4%;今年上半年，新能源商用车销量同比增长接近七成。

　　因应用场景不同，新能源商用车对动力电池的需求也与新能源乘用车有所区别。深耕新能源商用车高功率电池的企业正乘着“东风”，扶摇直上。

　　据电池中国了解，近日，德创未来汽车科技有限公司和微宏动力系统(湖州)有限公司签订了战略合作协议。双方将就新能源轻卡、重卡等多种技术路线项目的开发展开深度合作，以发挥各自优势，为新能源商用车发展注入新的活力。

　　知情人士向电池中国透露，微宏动力高功率电池未来将批量导入德创未来新能源轻卡、重卡车型，助力其新能源商用车高效、绿色运营。

　　公开资料显示，德创未来汽车科技有限公司是陕汽集团子公司，作为我国西部地区大型重型汽车制造企业，致力于实现新能源商用汽车产业技术创新、智能网联与自动驾驶技术开发与推广应用。此次选择微宏动力电池系统作为新能源卡车项目的主要动力系统，正是对微宏动力电池产品与其服务保障的高度认可。

　　据了解，针对新能源轻卡、重卡车型，微宏动力依托自身在快充领域的优势，自2019年就开始布局相关产品技术路线。目前推出的高功率电池，可以实现3C持续充电、4C持续放电能力;常温循环寿命超过8000次;适配B/C标准箱体，与新能源商用车运营需求特性高度契合。

　　近年来，针对燃料电池、混动车辆以及超快充纯电应用，微宏推出了匹配度极高的高倍率、超长寿命第二代多元复合锂技术，与各种商用车辆完美匹配，从而提高整体车辆性能、降低总应用成本，同时还保持快速充电能力。

　　这种灵活的设计理念方便客户能够在高功率或高能量标准化电池方案之间进行自由选择，而无需更改动力总成设计，从而为客户提供适用于多种应用的一站式解决方案。

　　这一方案不仅向业界提供了优于行业水准的产品，满足了未来开发不同车型的需求，也为下一步全球新能源商用车发展降成本、提性能提供了借鉴，助力双碳目标的早日实现。

　　事实上，微宏动力的高功率产品，在新能源商用车应用上也已获得多家头部车企的认可和大额订单。

　　日前，国家工业和信息化部对外公示了第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在新能源专用车配套电池企业方面，有9款新能源商用车配套了微宏动力高功率电池，配套数量仅次于宁德时代、亿纬锂能和中创新航，排名第4。

第360批次中微宏动力配套车型介绍

　　具体而言，微宏动力在第360批次中，配套车企分别为陕西汽车集团、吉利四川商用车和长沙中联重科环境三家车企共9款车型。

　　据电池中国统计，从今年以来微宏动力配套车型可以发现，其配套车型主要动力均为燃料电池、PHEV等商用车型，从中可以窥探微宏动力正利用自身产品、技术和应用场景优势，持续发力，已获得相关客户认可。

　　业内人士分析指出，在燃料电池车型中，氢燃料电池主要为发电系统，需要与锂电池相结合，进而实现车辆的清洁、高效运行。值得注意的是，目前氢燃料电池车辆运行环境复杂，对配套的锂电池低温、快充、续航和安全等性能要求比较高。微宏动力动力电池配套多款燃料电池车型，也表明其多元复合锂电池系统在相关应用场景上与燃料电池、PHEV商用车很好匹配。

　　截至目前，微宏动力的电池产品矩阵持续完善，涵盖了多元复合锂、钛酸锂和锰酸锂等多种技术路线，市场覆盖特种车、专用车、公交车、乘用车等，产品在多个领域持续发力。