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Author / 酷乐汽车
据悉，帕加尼的下一辆超跑官方宣布将于9月12日亮相，但在正式亮相之前，该车的原型测试车似乎已经被拍到多次，让我们来提前了解一下，这台帕加尼的新车究竟都有什么亮点。
该车紧随Zonda（参数丨图片）和Huayra的脚步，目前新车代号为C10，是帕加尼的第三款产品。 虽然C10的后发动机罩之前大部分都被遮盖住，但现在距离发布越来越近，帕加尼也减少了新车的伪装。
该车的前部则是亮点，有一个大灯罩，而不是之前的每侧两个独立的大灯的样式，该车具有更扁平的鼻翼、更宽的车体和新的车身空力套件设计，其叶子状的后视镜和扁平的侧面与Huayra到有几分相似。
标志性的帕加尼四排气口几乎如同机关枪一样排列在尾部上方，顶部是薄薄的扰流板，带有连接尾灯外壳的轻微弧线设计。拱形后翼子板之间的空间被发动机通道分割，下面是一台V12。
帕加尼已经确认C10将使用配备双涡轮增压的6.0升V12发动机，预计输出功率将超过830匹马力，有可能会搭载双离合变速箱以及纯后轮驱动。
根据帕加尼的说法，该车的重点是减轻重量，而不是直接的增加马力，当然830匹马力的纯燃油已经相当暴力了，至于电气化，目前尚不清楚是否会有电池组或电动机安装在C10上。
帕加尼目前对此前报道称其放弃电动汽车研究，转而继续使用V12发动机的新闻表示否定，当然欧盟也有规定称小众与量产有限的这些超跑品牌可以将全电动车型的发布往后延，因此帕加尼还有一长段时间可以持续开发燃油引擎车型，不必担心过早砍掉产品线转战纯电超跑。
最后让我们再等12天，新车的信息就会一目了然。
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