经过一年多的传言，奥迪周五正式宣布，它计划以发动机制造商的身份加入一级方程式。该公司将于 2026 年首次亮相该系列。
尽管该公司尚未表示与现有车队有任何联系，但上个月有传言称，索伯将成为该品牌最有可能的合作伙伴，奥迪可能会购买该车队多达 75% 的股份。索伯目前以阿尔法罗密欧的身份参加比赛，但该车队在 2006 年至 2009 年期间由宝马的工厂车队拥有和运营。该车队自 1993 年开始参加比赛，但在其悠久的历史中只赢得了一场比赛。
值得注意的是，作为新业务的一部分，奥迪将在德国制造发动机。这与梅赛德斯形成鲜明对比，梅赛德斯获得冠军的高性能动力总成部门位于英格兰。奥迪的业务将用完位于纽伯格的名为 Competence Center Motorsport 的设施。
虽然 2026 年标志着奥迪期待已久的 F1 首次亮相，但其前身品牌 Auto Union 是 F1 大奖赛前的主要赛事。我们今天所知道的奥迪在拉力赛和勒芒 24 小时耐力赛中取得了大部分成功。在拉力赛中，开创性的 ur-Quattro 带领该品牌在 1980 年代两次获得 WRC 冠军。在勒芒，R8、R10、R15 和 R18 带领该品牌获得了 13 场胜利的历史第二名。虽然奥迪最初计划在 2023 年重新加入 24 小时经典赛，但这些计划现在被搁置，似乎不太可能恢复。
如果其他传言属实，奥迪将与大众汽车集团旗下品牌保时捷一起在 2026 年参加 F1 比赛。该谣言的最新版本表明，该品牌将在当前夺冠热门红牛车队中占据主要份额。
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