北京
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9月3日，中铁五局施工的杭衢高铁全线控制性工程——岩塘山隧道贯通。
该隧道全长2586.7米，最大埋深215米，采用新奥法施工。隧道地处山丘陵区，地形起伏较大，冲沟发育，存在涌水、岩溶、热害、断层、偏压等不良地质。
施工过程中，项目部践行“山海协作、杭衢一体、路地同心、美丽通道”的建设理念，以打造精品工程、样板项目为目标，大力推进标准化作业、信息化管控。积极探索、研究工艺工装，采用了超前地质预报、隧道拱墙锚杆钻机、开挖台车顶部防护棚架、液压自动分窗浇筑台车、自动养护系统等工艺工装。坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，严格控制隧道超欠挖，确保隧道开挖质量控制常态化。实行领导带班制度，每日督导隧道安全质量与文明施工，做到强管理、无错漏，全力保障隧道施工顺利推进。
杭衢高速铁路是长三角城际快速交通网的重要组成部分，对进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网具有重要意义。
（总台央视记者 周青年）
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