坦克不够纸壳凑，大炮没有木头凑，古德里安的破烂装甲部队

说起古德里安，那么德国装甲部队之父的名头肯定就要安在他的头上没跑了。这可不是什么恭维，虽然德国的装甲战起步研究是号称德国国防军之父，曾在1920年到1926年担任国防军总司令的冯·塞克特将军先进行，但冯·塞克特将军1926年就退役了。因此，德国装甲战的研究和起步工作都是人家古德里安一点点搞起来，所以称古德里安为德国装甲部队之父是一点问题都没有。

然而，当爹的注定都不容易，这话放在搞装甲部队的古德里安身上也一点都不过分，因为古德里安早年搞装甲部队的时候是一穷二白，甚至还没少遭人排挤和白眼。总结一下古德里安当年的处境就是——资金补助，一分没有；坦克汽车，梦里才有；同事白眼，天天都有；装甲之父，活得像狗。

事实上，古德里安对坦克的兴趣是从第一次世界大战时就开始了，当时古德里安看到坦克就两眼冒光，认为这将是一种划时代的武器。很不幸的是，古德里安在一战里没机会研究坦克了，因为德国到战败前都没搞出成建制的装甲部队，反坦克武器倒是搞出一堆。幸运的是，古德里安在一战后的裁军浪潮里被留任了，不仅当上了陆军少校还在1922年被调到了陆军运输处，总算是能告别步兵去接触机械化车辆了。

按道理说，陆军运输处是个管后勤的地方，但古德里安觉得汽车和卡车跟坦克的差别应该不太大，自己在这一边搞运输一边研究坦克战术也不耽误，然后现实就给了他一个狠狠的大耳雷子。1925年时古德里安向运输总监纳茨墨尔提出建议，认为摩托化部队应从运输兵种变成战斗兵种，古德里安自己认为这是高瞻远瞩，纳茨墨尔却觉得古德里安纯属有病，装甲车只配运面粉，坦克什么的更是歪门邪道，胜利的三件套永远是步兵、骑兵和大炮。

其实纳茨墨尔有这个想法并不奇怪，因为同时期英法的装甲战先驱们也是这个待遇，比如法国的戴高乐就被靠边站了，英国的富勒也被赶下台了，英法的装甲部队更是被拆成了若干营级部队，属实是橱柜里的观赏品待遇。而德国在一战后就更惨了，国防军拢共才10万人的兵力，真要是让古德里安搞出装甲部队来，那估计骑兵部队就统统得解散，所以他遭到排斥自然也是没办法的事情。

但是古德里安是谁啊？人家可是号称“急速海因茨”啊，虽然现在还没有这个绰号，但那小暴脾气可不是别人能比的。在遭到了一堆白眼之后，古德里安觉得自己天天和这群白痴浪费口舌着实有点大可不必了，他还是直接发文骂这群货吧。于是乎，古德里安未来几年在研究装甲战之余又多了一项爱好——写稿喷人。古德里安每隔一段时间就要在内部杂志上发文阐述装甲战理念，然后挨个问候保守派将领的家人，堪称间战时期德国第一喷子。

在持续了几年的对线之后，最后保守派们终于受不了古德里安的祖安输出了，纷纷表示：大哥，我们服了，论喷人还是你更厉害啊，我们和你讲传统，你和我们讲技术，我们实在是说不过你了，这有个刚组建的第3摩托化营，要不您屈尊去那研究装甲战？

古德里安琢磨这也是个好事啊，能把理论变成现实不比天天对线喷人强多了？打定了主意的古德里安遂在1929年担任了第3摩托化营的营长，然后古德里安就意识到，自己来错地方了！

要说这古德里安还是太年轻了，虽然那些保守派将领论打仗的本事不如他，但搞阴谋诡计的本事可比古德里安强太多了。他们怎么可能真的给古德里安一个装甲部队带着，根本就是随手给了古德里安一个空壳子部队，随手就把古德里安发配出去，权当是眼不见心不烦了。这估计也就是德国不兴日本“天诛国贼”那一套，不然古德里安保不齐就已经被人给咔嚓了。

那么，古德里安接手的这个第3摩托化营是个什么水准呢？简单说就是，第3摩托化营在理论上应该拥有四个齐装满员的连，包括装甲侦察连、坦克连、战防炮连和一个摩托化步兵连。按道理来说，如果这个营能把编制上该有的武器装备凑齐了，那么也是一支能打硬仗的部队了，然而实际情况是他们的火力恐怕连非洲的土著都不如，冈比亚跟他们一比都算是装备精良了。

首先是作为装甲侦察连的第1连压根也没有装甲车，基本都是卡车糊铁皮凑数，先不说那卡车都是快报废的二手货，铁皮都是徒手都能撕开的玩意儿。但和作为坦克连的第2连相比，这都已经算是装备精良了，因为这个坦克连压根就没有坦克，所谓的坦克不过是一堆用木头架子、纸壳箱子和三轮车拼装出来的模型坦克。充当战防炮连的第3连也没好哪去，战防炮全都是木头做的，开炮只能用嘴模拟。相比之下第4连都算是待遇从优了，作为摩托化步兵连的他们起码还有崭新的自行车。

古德里安倒是有心找上面伸手要经费和装备，但是上面每次都是把他给搪塞出去了，连个下次一定都不带说的。要知道，德国当时和苏联有秘密军事合作，德国同时期的坦克和装甲车研究都是在苏联境内搞的，你说德国现在拿不出坦克和装甲车，那真是连鬼都不相信。但古德里安在保守派眼里属于人嫌狗也厌，所以上面的老顽固们根本就不想给古德里安装备。你别说装备了，很长时间里古德里安是连个教学场地都没有啊，日子正经过得连狗都不如，毕竟狗都有个狗窝呢，他却连个教室都没有。

说实话，就这么连狗都不如的待遇，换别人估计早就撂挑子不干了。可古德里安毕竟不是一般人啊，虽然他也挺恨得慌，做梦都想把那群老顽固给生吞活剥了。古德里安硬生生压住了自己的火气，接着就化怒火为力量，发誓要用这些连破烂都不如的设备搞出德国第一支装甲部队来。简单说就是，我古德里安今天就是要给你们路灯杆捅屁股——开个大眼！

接下来的事情就颇为励志了，古德里安带着自己手下的装甲兵在极端艰苦的条件下开始了训练。坦克模型不够逼真就拆了重做，要尽一切可能模拟实战，卡车坏了就想方设法修好，部队不能没有‘装甲车’，木头做的战防炮也要严格按照炮兵操典进行训练，自行车也要骑出摩托车的感觉来。在外人眼里古德里安就是个大冤种，他手下的装甲兵就是一群小冤种，每天都活在自己的世界里，比举着骑枪捅风车的堂吉诃德也好不到哪去。

尽管遭到外界的嘲笑和冷遇，就连偶然路过的小孩也会向他们的模型坦克丢石头，甚至是讨论装甲战术都只能在树林里找块空地充当教室，但古德里安和他的装甲兵们从没放弃，他们坚信自己一定能搞出真正的装甲部队。谁说那些坐在教室里，穿着笔挺军装的老顽固才是德国军队的正道？他们这些与众不同的追梦者就是要证明，装甲部队才是德国军队的未来，哪怕遭到再多的挫折也在所不惜！

古德里安的坚持并非没人认可，1931年上任的新运输总监奥斯瓦尔德·卢茨支持装甲部队建设，所以将古德里安作为了自己的参谋长，并成了古德里安的后台。更让古德里安惊喜的是，卢茨总监还帮他要回了一批被骑兵部队扣押的装甲车和试验性坦克，有了这些东西后古德里安终于可以把自己的装甲部队装点的像模像样。之前所有的努力现在也都有了回报，他的小伙子们在接手了新装备后迅速形成了战斗力。到了1932年时，古德里安的摩托化营得到了国防军高层的认可，德国开始组建真正的装甲部队，而古德里安也可以在未来大展宏图，属于他的装甲时代即将到来了。