北京
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9月7日上午，连接南通海门与苏州太仓的海太长江隧道正式开工。这条新的过江通道是世界最长的公路水下盾构隧道，计划于2028年上半年建成通车。建成后，将成为万里长江上长度最长、断面最大、运行速度最快的水下盾构高速公路隧道。（扬子晚报/紫牛新闻记者 郭小川 石小磊）
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