新能源车轮胎怎么选？有必要使用专用轮胎吗？

随着技术的发展，以及政策的支持，人们对新能源车的接受度越来越高，如今马路上新能源车也随处可见了。但新能源车的增多，也在网络上带动了新能源车轮胎该怎么选的话题，既然大家都非常关心，下面我们就专门来聊聊。

先抛结论，从专业的角度说，新能源车很有必要使用专用轮胎。因为在驾驶新能源车时，轮胎要面对三大挑战。

第一，新能源车车身更重。跟传统燃油车比，虽然新能源车没有发动机的重量，但电池的重量要比发动机还要重几百公斤，这就对轮胎的抓地力提出了更高的要求。

其次，没有了发动机，让胎噪更加明显。这也就要求轮胎要更加静音才行，毕竟没几个人能在嗡嗡嗡的噪音下依然心情愉快的开车。

最后，由于新能源车是由电池直接驱动，瞬间输出扭矩更大。因此，也要求轮胎有更强的抓地力，否则容易出现起步打滑等现象。

所以，新能源车选轮胎，应该选择抓地强、静音舒适的轮胎，如果还能够省电续航，那就再好不过了。

佳通舒适225V1就是一款适用于家用新能源车的舒适型轮胎。为了增强抓地力，佳通舒适225V1在轮胎胎面胶材料里融入了高苯乙烯含量的合成橡胶与高抗湿滑的白炭黑，同时，强壮的花纹块设计和主沟渐变沟深设计，也极大提升了胎肩部位整体的刚性，让其拥有更快的响应能力，转弯、加速、刹车都能更灵活。

在静音舒适方面，这款新能源车专用轮胎采用佳通PDT2.0技术，降低花纹撞击路面时的尖锐度，使产生的噪音更加柔和顺耳；采用4频段花纹块变节距设计，减少了花纹块的接地面积，让其瞬时冲击噪音也得到了降低。

虽然说目前新能源车电池技术已经取得了十足进步，充电桩网络也越来越完善，但很多新能源车主仍然有续航焦虑。为了解决这个痛点，佳通舒适225V1采用了更轻更强的胎体胎冠材料和新的低滚阻配方，降低了轮胎重量，减少了行驶中的能量损耗，让续航里程得到提升。

金无足赤人无完人，也没有完美的轮胎，为了满足不同人群对轮胎的不同需求，每款轮胎都有它的侧重性，或重操控性，或重舒适静音性，或者将各项性能很好的兼顾，比如佳通舒适225V1，强抓地、低噪音、更省电，就是一款出色的新能源车专用轮胎。