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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到奥迪A6L（参数丨图片）这台车，我相信大家对它的评价肯定是大气稳重和官车的形象，不过经过多年的改款换代，23款奥迪A6L看上去更加年轻运动，那么，花65万买一台顶配版奥迪A6L值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
23款奥迪A6L动感型顶配车型为55 TFSI quattro 旗舰动感，指导价为65.68万元，定位中大型车。外观方面，23款奥迪A6L前脸的进气格栅依旧使用了多边形大面积设计，内部采用了点阵式的镀铬装饰，两侧的LED大灯组造型与现款区别不大，但是内部的光源稍有变动，前包围两侧采用了六边形的进气口设计，外圈使用镀铬饰条进行点缀，内部也有一条横置镀铬条，整体层次感有所提升；车身侧面与现款车型改动不大，分体式的腰线搭配车门板下方内凹的线条，使整体在视觉感受上非常修长，值得一提的是，全新奥迪A6L此次还全系新增标配前门四环logo照地灯，用户在打开车门瞬间，奥迪的四环logo即会投射在地面上，极具仪式感；车尾造型也没多大变化，依旧是一条贯穿式镀铬条连接两侧LED尾灯组，后包围稍有改动，双侧排气也加入贯穿式镀铬进行包裹，从而提升了整个尾部的精致感。
内饰上，23款奥迪A6L基本沿用了现款车型的内饰布局，依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆，主要是在细节处进行了优化，如中控台新增了更具质感的天然纹理的胡桃木饰条，两侧门板采用更细腻的软质材料进行覆盖，方向盘的气囊区域采用真皮包裹，座椅控制区域加入镀铬装饰等，10.1英寸+8.6英寸空调控制系统和12.3英寸全液晶仪表，不愧是主打科技的奥迪，在科技感方面，奥迪确实拿捏的很稳。
配置上，23款奥迪A6L动感型顶配车型配备了5个安全气囊，被动行人保护，胎压报警，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，夜视系统，疲劳驾驶提示，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可变转向，L2辅助驾驶，分段式全景天窗，运动套件，电动/感应后备箱，无钥匙进入/启动，电子档把，多功能方向盘，方向盘加热/换挡/记忆，HUD抬显，前后排座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，4G/5G网，手机APP控制，LED光源，矩阵式光源，自适应远近光灯，自动头灯，大灯清洗装置，大灯延迟关闭，多色氛围灯，后排遮阳帘，感应雨刷，自动空调，后座出风口，后排独立空调，温度分区控制等，配置方面表现可圈可点。
空间上，23款奥迪A6L动感型顶配车型的车身尺寸为5050*1886*1475，轴距为3024，空间方面自然不用多说什么，非常宽裕，而且后排全系标配舒适头枕、Type C充电接口，增加了不错的体验感，特别是后排坐垫加长30mm，加宽60mm，进而拥有更好的包裹性和支撑性；动力上，3.0T V6发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，并搭载了一套48V轻度混合动力系统和奥迪的quattro四驱，最大马力为340匹，最大扭矩为500牛·米，整体动力是非常强劲的，换挡迅速且平顺,空气减震器的舒适程度也比较好，可以吸收路面大部分的颠簸感。
最后，大李总结一下：关于顶配版奥迪A6L，首先，我想说的是，23款的A6L外观改动我觉得是成功的，最起码看起来不像老款那么臃肿，有了一些高贵的气质，内饰不用说了，奥迪无论哪一款车型都比较好用，内饰的材质方面，这次也都进行了升级，还是非常不错的，不过顶配版的价格来到了60多万，这会劝退不少消费者，毕竟这个价格，可选车型较多，特别是奔驰E和宝马5，毕竟奥迪的品牌力在这两位大哥面前，还是略微薄弱的。所以，我觉得中配车型还是最值得入手的。
如果是你，你会买这台顶配版奥迪A6L吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
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