今天来了一个重磅消息,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措,并从10月1日起实施。家用车来说,检验周期的调整最为受惠。
非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)、摩托车检验周期。
对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。
对摩托车,将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
此次调整后,非营运小客车、摩托车在10年内,只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验,期间每两年申领一次检验标志;超过10年的,每年上线检验1次。
不过以下3种车辆仍需按规定周期检验:面包车、非法改装被依法处罚的车,造成人员伤亡的交通事故车。
用车点评:社会上对机动车年检颇有微词,暴力验车,黄牛卡点等行业痛点不断爆出,特别是老车,很多15年的老车,还是当年的豪车,明明有不错的车况,却要一年两审,劳民伤财。
我们的甲壳虫(参数丨图片)在7月刚刚经过第15年的年审,刚好赶上这波改革红利,就是不知道明年年审价格会不会涨价。
这次改个优化,让一群喜欢老车的车主终于有了平等感,有趣的灵魂终于不用一年两审。
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