为有效缓解停车难题,进一步规范城区静态车辆停车秩序,8月1日,郑州市城市精细化管理交通综合治理行动正式启动,交警和城管部门对车辆乱停等现象开始了集中治理。
目前,为期三个月的综合治理已经近半,治理效果如何?9月13日至15日,“郑在办”媒体助政帮办平台记者前往市内各区进行实地探访。
金水区
9月13日17时,金水区南阳路(农业路-生产路)。路口设有禁停标识,道路两侧均未发现违停车辆。沿着南阳路向南行驶至红专路附近,该路段(双向四车道)违停现象较为严重,非机动车道已被停满两排车辆。
17时40分,黄河路(南阳路-卫生路)。该路段道路通畅,南北两侧均未发现违停车辆。
18时15分,金水路(未来路-燕庄一街)。该路段未发现有违停现象。“之前下班堵车很严重,许多车辆都停在南侧,导致无法进行右转,经过治理,现在变得好多了。”附近市民说。
经开区
9月14日10时,经南三路(经开第五大街-经开第八大街)。该路段为双向四车道,沿道路行驶并未发现道路两侧有未停车辆。
经开第四大街(经南三路-经南一路)。该路段道路东侧为公共停车位,西侧并未设有停车位,但已被违停车辆占满,非机动车只能在机动车道上行驶。由于违停车辆较多,10时30分时已出现堵车现象。
11时,航海东路(经开第五大街-经开第三大街)。路口设有“禁停严管路段”标识,主干道并未发现违停现象,辅路则有少量违停现象出现。
管城区
随后,记者来到明月路(汇美路-中州大道),两侧均有违停现象,双向两车道的道路仅剩一个车道可以行驶。附近居民表示:“治理后好一段,然后又开始违停了,不过没有之前严重了。”
11时20分,城东路(航海东路-石化路)。该路段为双向六车道,道路两侧均未发现违停车辆。
郑东新区
11时40分,东风南路(陇海路-永平路)。路口设有“禁停严管路段”标识,沿着农路南路向南行驶,道路两侧未有违停车辆。
随后记者到达永平路(东风路-心怡路),虽然道路设有“全段禁停 违停拖移”的标识,但是道路两侧仍有违停现象。其中,河南省骨科医院门口违停现象最为严重。
商务外环(商务东四街-商务东五街)是之前违停较为严重路段,记者抵达后发现,该路段道路两侧无违停车辆。“之前门口停两排,车都过不去,治理后大家都自觉停到停车场了,道路通畅了许多。”附近上班的市民说。
惠济区
13时,国基路(江山路-长兴路)。该路段为双向六车道,沿国基路行驶并未发现有违停车辆。三全路(金杯路-索凌路)也未发现违停现象。
随后,记者到达银通路(英才街-金达路),发现该路段虽为双向四车道,但道路两侧已停满两排车辆,仅剩两个车道能通行,电动车也只能在机动车道上行驶。
高新区
14时,记者来到翠竹路(西三环-郁香路),约有30辆机动车斜停在道路两侧,违停现象比较严重。
随后,记者沿着科学大道向西行驶,并未在主干道发现有违停现象。但是行至金梭路(科学大道-国槐路),虽然路口设有违停标识,但是两侧违停车辆较多,记者到达时已发生拥堵情况。
中原区
15时,桐柏路(农业路-煤仓北街)。该路段为双向四车道,并未有违停现象。沿着桐柏路行驶至建设西路,均未发现道路两侧有违停车辆。
15时30分,秦岭路(建设西路-棉纺西路)。除正规停车位外,道路西侧也有车辆违停的情况,整个道路只留有约5米宽的通行空间。据统计,违停车辆近50辆。由于车辆违停,导致机动车与非机动车“混行”,存在不安全隐患。
沿该路段行驶,记者看到多数私家车车主均将车辆整齐停放在夜间停车位上,但在秦岭路新生活广场附近,仍有车辆并排停放的情况。
二七区
14日17时,记者到达郑州大学第一附属医院附近,该处为许多市民反映的违停“重灾区”。不过,目前医院门口有多位交警对违停车辆进行劝离,情况比之前有改善。
14日19时,连云路(南三环-赣江路)。该路段为单向两车道,虽然道路狭窄但是两侧已停满机动车辆,将整个道路堵得仅剩一个车道可通行,拥堵情况时有发生。
15日上午8点半,二七区王立砦北街上,停着长长的两排车。
上午9点,二七区政通路、兴华南街上,路两边违停还是比较严重,电动车和自行车只能在快车道上行驶。
通过走访各区停车情况,记者发现,城市主干道治理成效比较显著,所经过的主干道违停现象较少。而背街小巷仍为违停车辆“重灾区”,本身狭窄的街道由于不规范停车从而导致道路更加拥堵,给来往车辆及行人带来了极大不便。
目前,郑州市城市精细化管理交通综合治理行动仍在进行中,希望交警部门和城管部门针对市区各背街小巷的治理力度,真正有效解决乱停堵路问题。
同时,“郑在办”平台呼吁广大市民朋友:良好的交通环境需要大家共同来维护,希望大家文明规范停车、文明停车、有序停车。
来源:郑在办
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