曾去过芜湖的人,如果稍加留意,便能看到大街小巷占比极高的奇瑞汽车。1997年,奇瑞在芜湖城北的一片荒滩上打下了建厂的第一根桩,自此在芜湖起航,将汽车卖到了全国、乃至全球市场。
2022年9月,奇瑞控股集团发布最新销量数据。8月份,奇瑞集团销售汽车141,767辆,同比增长111%,实现销量同比“翻一番”。其中,出口51,774辆,同比增长152.7%;新能源销量28,459辆,同比增长267.8%,又一次双双刷新单月纪录。1-8月份,奇瑞集团累计销售汽车748,550辆,同比增长30%;其中出口累计250,633辆,同比增长51.1%;新能源累计166,354辆,同比增长200%。
能够取得如此佳绩,离不开奇瑞“理工男”一般的科研精神、技术为先的创业理念,亦离不开奇瑞对每一个时代节点的精准把控,还有在节点之中迅速变革的坚毅决心。正如9月16日,奇瑞在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心举办的“瑶光2025 奇瑞科技DAY”,站在25周年新起点上,奇瑞再一次焕新出发。
“瑶光2025”战略加速奇瑞科技化转型
毫无疑问,智能网联汽车必将在未来颠覆我们的出行方式,智能化与网联化也迅速成为各大汽车品牌新的竞争赛道。奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略正是针对此赛道而生,它肩负了加速奇瑞科技化转型的使命,也是奇瑞面向未来的总体战略方针,更是奇瑞应对挑战的强大技术底气。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“瑶光2025”战略是奇瑞紧扣行业发展脉搏,积极迎合泛中心化需求,创新创业的一次勇敢尝试。它是企业“科技跃迁”的重要战略支撑点,也是奇瑞加速向全球科技公司转型的“冲锋号”和“宣言书”,更是奇瑞进阶向上,承载民族品牌向上使命和担当的一次勇敢攀登。
该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域,奇瑞将以此为基础,全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术,构建面向新时代的技术创新链。
其中,火星架构可实现产品矩阵覆盖A+、B级SUV/轿车/MPV市场,涵盖PHEV/ICE/REEV等动力形式,以超宽研发范围应对当下消费者的不同用车需求;鲲鹏动力则特指其燃油、混动两种动力解决方案,是奇瑞在新能源时代重要的研发系统;雄狮科技负责开发车用软件和智能化、数字化产品,负责数字化运营,服务于整车及用户, 致力于推动集团智能化创新业务实施和传统业务转型;银河生态致力于交互系统的研发进步,能够大大提升汽车的“可用性”、“可玩性”。
奇瑞深知,产品是一家企业的立身之本,打造四大核心领域的目的便是为产品服务。而人才则是打造优质产品不可或缺的关键要素,未来5年,奇瑞计划研发投资1000+亿,培养研发人才20000+人,建立300个瑶光实验室,支持交叉科学和跨界技术研究。此外,奇瑞还将同步布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心,全球一体化管理,以全球化的标准服务于中国消费者。
GENE(基因)概念车,演绎汽车科技之美
GENE(基因)概念车也在“瑶光2025 奇瑞科技DAY”上与公众见面。作为2022年奇瑞主线的品牌概念车,其研发目的为探索奇瑞主线车型的未来家族设计语言。
GENE采用极致简约的设计语言“奇瑞环”,车身采用纯净极简的环形设计工艺,车内布局则规整于环形轨道,两个圆“环环相扣”。整车以功能性为设计导向,极符合奇瑞“理工男”的研发思维。
“圆”本身便是一个极具东方之美的字眼,一句“人有悲欢离合,月有阴晴圆缺”,让无数国人将人生最美好的境界形容为“圆满”。不仅诗句,还有太极八卦之“圆”,天圆地方之“圆”,展现了东方人一脉传承、天人合一、大道至简的美学观。
GENE不仅吸取了“圆”的极致东方美学,还与当下的元宇宙虚拟技术进行了巧妙融合。概念车的logo是由三层环形结构构成,外饰车灯由现实模式(real-主动驾驶)和元宇宙模式(meta-自动驾驶)构成,随着车灯转为元宇宙模式,奇瑞的logo也从现实模式进入到元宇宙虚拟logo模式。传统美学与数字科技在这一刻灵魂互通,中国古韵与世界潮流交融为一。
在科技层面,CENE还搭载了奇瑞自主研发的Galaxy Ecosystem银河生态系统,从生态系统的整体布局,到导航界面的动态展示,都表现了奇瑞强大的科研实力。
从设计到体验、生态等多个维度上,GENE不仅仅是概念的体现,更是奇瑞对未来汽车制造工艺的思考,是奇瑞将古韵之美与最新科技结合的诚意之作,它为奇瑞全球车的布局探寻了全新的思路,为奇瑞如何更好的发扬中国文化提供了最佳样本。
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