正式定名别克世纪CENTURY，别克品牌全新旗舰MPV下线

近日，上汽通用别克品牌全新旗舰MPV车型“别克世纪CENTURY”的第一批量产商品车，在上汽通用金桥豪华车工厂正式下线，标志着该车距离宣布上市已经不远。值得注意的是，此次上汽通用别克品牌官方还特别强调，新车的正式名称已确定为“别克世纪CENTURY”。

别克世纪CENTURY基于别克全新的PURE Design纯粹设计理念打造而来，采用了上/下双色的车身设计。形似“7”字型的前大灯组恰巧位于双色车身的衔接处，大尺寸中网更是显得异常醒目，很好地贴合了东方美学与现代化、数字化的设计理念。

昂起的车头向后延展出平直的主轴，上下车体相辅相成，车身在向后延伸至车尾时快速内收，呈现出优雅而不拖沓的视觉效果。从车身侧面来看，别克世纪CENTURY有着倾角非常明显的A柱，前排侧窗的前方还设计了小三角窗，从而可以为驾驶员提供更好的驾驶视野。

与此同时，在降低了风阻系数的前提下，还尽可能做到了对前排驾乘空间的保证。此外，车窗下沿在侧滑门中后部逐渐隆起，在C柱位置忽而下降，如同巍峨耸立的山脉走势；车窗上沿则以平滑姿态“掠过”车顶，在接近D柱前向下探出。

别克世纪CENTURY的车身长、宽、高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距达3130mm。相比现款的GL8车型，车身宽度增加了102mm，轴距则增加了42mm。

别克世纪CENTURY车头上部的型面转折与大面积的金属饰条相辅相成，将标志性的展翼式大灯相连。焕新的“三色盾”LOGO代表了别克“安全、质感、舒适”的产品基因；全新设计的大尺寸格栅则使得视觉重心下沉，同时拉伸了宽度，展现出开阔的气场。

值得注意的是，别克世纪CENTURY的律动波纹格栅采用了檐瓦造型，同时结合现代的参数化设计。在格网转折与高亮镀铬装饰的映衬下，显露出向外侧扩展的动态趋势。羽翼形态的光迹交互LED大灯通过激光镭雕工艺，显现出类似水晶的质感；在具备星耀、星悦两种灯语的同时，还支持8种照明模式。

在车尾部分，贯穿式浮光LED尾灯与头灯恰好前后呼应。据官方透露，别克世纪CENTURY的尾灯组拥有730颗LED光源，可呈现出从中间向两边规律点亮的光幕效果。

内饰方面，别克世纪CENTURY在车内首次配备了可一键升降的智慧幕墙系统，并支持多模式智能投屏，能够为第二排乘客打造出一个独立的私密空间。第二排座椅采用顶级材质与工艺，拥有丰富的舒适功能和智能交互体验。尤其是专门为后排聆听体验打造的BOSE Executive Edition悦尊音响系统，配合头枕式内置UltraNearfield超近场扬声器，可以营造出身临其境的听觉享受。而拥有多种场景联动模式的星空顶，则可以为车内乘员带来超越想象的浪漫情境体验。

除此之外，别克世纪CENTURY还搭载了两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用于前排座舱，而另一颗会专供后排座椅使用，从而大大提升并优化了驾乘的体验。

据悉，别克世纪CENTURY的第二排座椅中央扶手区集成了一块8英寸智控屏，并配备了一颗独立的高通骁龙8155芯片，其强大的算力可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项整车控制功能以及座椅通风加热按摩和全方位调节，并拥有非常流畅且细腻生动的操作体验。

此外，由于别克世纪CENTRUY支持整车FOTA，因此不排除新车还留有一定的性能冗余以满足未来功能体验的升级。

据悉，车规级芯片高通骁龙8155的算力达105K DMIPS，可以为操作带来更加流畅的使用体验，并且还具备体积更小、带宽更大、功耗更低等优势。而且该芯片最多可支持6颗摄像头，最高可支持4块2K（2560x1440）分辨率屏幕或3块4K（4096×2160）分辨率屏幕同时运行。值得注意的一点是，虽然距离高通骁龙8155芯片面世已经过去了3年之久，但其仍是目前性能最为强大的车规级SoC芯片。

依据此前公布的申报信息，别克世纪CENTURY将提供4、6、7座车型。在动力配备方面，别克世纪CENTURY将搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率169千瓦。有关新车的进一步消息，我们将持续关注。