无钢胜有钢！重回中国企业500强，济钢做对了什么？

经历过转型阵痛，“产城融合”成为济钢发展的主线。

　　近期，当2022中国企业500强名单公布后，济钢入选的消息令不少人感到惊讶。在名单发布的当天，一名济钢员工在微信朋友圈发文：“济钢再次跻身中国企业500强，正走向二次辉煌之路。”

　　回看这个64岁济南国企发展历程，从巅峰走向低谷，又从低谷攀上新的高峰，5年时间实现了无钢胜有钢。钢铁主业关停后，济钢凭何“浴火重生”？这背后，济钢做对了什么？在全国动能转换的大潮中，济钢强势归来给出了怎样的启示？

　　济钢回来了

　　在近期公布的2022中国企业500强榜单中，济钢以447亿的营收位列第499位，同时位列中国制造业企业榜单256位。这样的榜单一经公开，不少人恍然大悟，关停钢铁主业的济钢，竟然比之前活得更好了。

　　其实，1958年建厂的济钢，在60多年的发展历程中，曾多次登榜中国企业500强。从公开信息看，2001年，济钢集团成为济南市第一个工贸收入过百亿的企业；2002年至2006年，济钢集团在中国企业排名中均位列前100强，其中，2003年排名最靠前，位列第38位。

　　从钢铁行业看，2005年，济钢集团年产钢已突破1000万吨，稳居全国十大钢企行列；2007年，济钢集团所产钢和钢材双双超过1200万吨，达到鼎盛时期。

　　2008年随着山钢集团组建后，作为曾经的山钢子公司，济钢便很少再出现在中国企业500强名单中。

　　在风起云涌的国企重组改革中，2021年底，济钢划归济南市国资委，成为济南市属一级国企，得以重新以独立企业参评中国企业500强。成为济南市属国企后，济钢首次参评即登榜，让很多人以这样的方式重新认识它。

　　“死过一回”

　　当我们重新看到济钢的实力时，这已是一个无钢的企业。作为曾经的全国十大钢企之一，曾经多么辉煌，2017年钢铁主业关停时济钢员工感受到的落差就有多大。

　　2017年，为深化供给侧结构性改革、落实国家去产能政策、促进钢铁产业转型升级，59岁的济钢从6月29日到7月31日，33天安全关停650万吨产能、平稳分流近2万名职工，创造了国内钢铁行业关停规模最大、安置人数最多、安置期最短的纪录。

　　钢铁主业关停，济钢财务收入断崖式下滑。钢铁主业关停前，济钢半年营收150多亿元，每月回款均为两位数（单位：亿元）。钢铁主业停产后的7月，济钢进账断崖式下滑，只有4亿元，一名财务工作人员为此趴在桌上痛哭。

　　2019年接受记者采访时，在济钢工作了29年的一位员工谈及转型发展时眼角泛红，“得知钢铁主业要关停，职工哭了好几场。”

　　“靠钢吃饭”的印记有多深？不少济钢职工的父辈，也曾是济钢员工，现在偶尔还会问起：“济钢不产钢铁了！真的吗？”

　　从一线工人成长为济钢“掌门人”的薄涛，曾直言济钢“死过一回”。

　　面对没有成功先例可循的复杂局面和不明确的发展路，当时薄涛提出，“三年再造一个新济钢”。

　　如今再看这样的目标，这不只是鼓舞士气的豪言壮语，而是济钢已经翻过的一座“山”。

　　“产城融合”的样本

　　城市钢厂如何转型发展？面对这个难题，自2017年钢铁主业关停后，济钢便开始持续探索。

　　经历过转型阵痛，“产城融合”成为济钢发展的主线，发展主业也在不断明确。从停产初期的“结构调整、转型升级存续产业；多元主打、培育发展新兴产业”到2019年基本确立“高端装备制造、新材料、现代城市服务”三大主业定位，再到以空天、先进材料、新城建为主业，2021年划入济南市后，在“工业强市”战略引领下，济钢确立了以数字信息、智能制造、现代服务为龙头的三大产业体系，初步形成了支撑高质量发展的产业主体框架。

　　“去产能不是去企业，加快新旧动能转换是关键。”济钢集团党委书记、董事长薄涛说，济钢积极探索“产城融合”的发展道路，奋力蹚出一条城市钢厂转型的发展新路，充分吸取历史的经验教训，坚持把新济钢的发展与城市的规划、发展、需求相融合，逐步形成以存续产业、新增产业、未来产业为支撑的绿色可持续发展的产业架构，转型之路越来越清晰、决心越来越坚定。

　　“置之死地而后生”。经过5年新旧动能转换，济钢存续产业纷纷“脱胎换骨”。比如，冷弯型钢自建立就鲜少盈利，而主业关停后，却迸发新活力，年产量从转型之初的6万吨提升至25万吨；济钢物流营收规模逐年翻番，由25亿元增至180亿元；城市矿产面对转型之初主营业务90%以上灭失的困境，主动出击，对外积极开展合作经营，营收增长至转型之初的3倍多，月营收突破13亿元；萨博汽车在济钢钢铁主业停产前产值仅在5000万元，近几年，以科研项目为抓手快速发展，营收规模近10亿元；冶金研究院转型之初营收在1700多万，近些年快速拓展建立了标准物质、理化检测等六大业务板块，今年营收有望达1亿元……

　　新增产业“多点开花”。济钢顺行综合服务区和新能源充电站全面建成，巡游出租车总量达580辆，在济南市行业排名第2；环保新材料产业园用时5个半月完成矿山基建施工，创国内同类大型矿山建设工期最短纪录，投产当年产量即达780万吨……
与此同时，济钢不断探索跨界融合，未来产业正在崛起，含金量不断提升，最具代表性的即空天信息产业。济钢防务用时140天即完成注册，已连续两年实现盈利，填补了国家在部分空天信息领域的产业空白。首辆车载要地净空防御系统完成交付；济钢防务面向环保新材料数字矿山建设需求，成功研制高精度北斗定位产品和数字地球三维可视化平台；齐鲁卫星公司针对卫星媒体融合等8个领域开展技术研发，形成了齐鲁星惠产品体系。

　　无钢胜有钢

　　随着存续产业、新增产业、未来产业持续发展，二次创业的济钢发展不断迈上新台阶。

　　短短5年间，济钢经营规模以每年37%的增长率快速递增，营收从2018年的147亿元，增至2019年的225亿元，2020年克服疫情影响实现293亿元，营收基本恢复到钢铁主业停产前水平，实现了“三年再造一个新济钢”的目标。随着2022中国企业500强名单公布，济钢以2021年447亿元的营收登榜，发展跃上新高峰。

　　随着济钢发展规模持续壮大，职工收入也稳步增长，从钢铁主业停产时的人均7.9万元/年，增至2021年的人均13.17万元/年，四年增长了66.7%，其中内退职工人均月收入增长600元左右。

　　其实早在2018年，济钢转型发展的成效已让众多职工重燃斗志。当年，济钢城市矿产公司营收39.87亿元，成为济钢转型排头兵。“钢铁主业停产最初的迷茫和悲伤情绪早就一扫而光。”时任济钢城市矿产公司机关党支部书记、党群部副部长的刘法敏说。近日，得知济钢登榜中国企业500强，已调任日照济钢金属科技有限公司的刘法敏告诉新黄河记者：“2017年济钢转型发展之后很多职工当时很迷茫，如今济钢竟然是中国企业500强了，很意外，很惊喜，很自豪。”

　　曾在济钢钢铁主业发展黄金期荣获全国劳动模范的姜和信，在主业停产后，转型为山东鲁冶瑞宝电气自动化有限公司创新工作室负责人，开始重新打拼。谈及济钢登榜中国企业500强，姜和信告诉新黄河记者：“我感到非常振奋。原来济钢生产钢铁时规模比较大，那时进入中国企业500强相对容易些。5年前钢铁主业停产，济钢原来的辅业变成主业，同时重新开辟新市场。市场打拼我们都是门外汉，这几年相当不容易，但济钢人有一种拼搏精神、一团火精神、不怕困难的精神，通过从上到下的创新与市场打拼，经过5年奋斗出这样的成绩，非常不容易，我认为是实至名归。”

　　新济钢加速奔跑

　　重回中国企业500强，新济钢正汇聚更多的期待。而持续的高质量发展，是所有企业面对的永恒发展命题。

　　经过5年奋战，济钢已实现从“排放型”到“消纳型”企业的转身，仍在持续深耕新旧动能转换。今年上半年，济钢已实现营收210.41亿元。

　　“新旧动能转换关键是创新。济钢转到新的产业，有些产业已朝气蓬勃，让人充满信心。”姜和信说，钢铁主业关停前，他不需要跑市场，如今既需要做好技术创新也要跑市场，“开拓市场一直比较难，尽管如此，我们一直在知难而上，持续奋斗。”

　　近期济钢召开的第二十一届一次职代会上提出，新济钢已进入转型发展以来最为关键的发展阶段，要克服一切困难，想尽一切办法，咬紧牙关，奋力攻坚；要加快形成更多响亮的“济钢名片”，打造更多更强的“单项冠军”，加快形成新济钢产业集群。

　　谈及未来发展，薄涛表示，坚持产城融合、跨界融合战略主线。依托济钢特色产业链条建链、强链，努力成为济南市制造产业的“种子孵化器”和“集聚承载体”；以新一代创新技术驱动企业转型和指数型增长，多措并举做好“创造文章”“创新文章”；加快培育绿色低碳新兴产业，让“绿色低碳”成为高质量转型发展的鲜明“底色”。

　　而透过济钢的发展，当我们将视角延展至济南乃至整个山东，其崛起的意义不只是一家企业重塑辉煌。在二次创业路上，济钢获得了济南市与山东省真金白银的纾困支持及政策加持。从某种意义上看，济钢的再次崛起，一定程度上折射着济南和山东推进新旧动能转换、产业结构转型升级的决心与合力。

　　从2018年发端的山东新旧动能转换，如今仍在浩浩荡荡走向纵深，在这个巨大的浪潮中，济钢的“壮士断腕”“腾笼换鸟 ”浴火重生”，可谓济南乃至山东新旧动能转换的样板之一。从它的再次崛起，我们看到，存续的传统产业因为创新实现转型升级迸发新活力，高端新产业的导入加速了企业的发展，产城融合的发展路径正推动城市与企业双向赋能。

　　更高质量的发展呼唤发展能级的持续跃升。如今，“在深化新旧动能转换基础上，加快推动绿色低碳高质量发展”，已成为国务院赋予山东的重大战略使命。显然，找到有效发展路径的济钢，已在这条路上加速奔跑。（新黄河记者：黄敏）