北京
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近期，福建泉州一理想L9车主爆料称，自己刚提车从交付中心开出3公里，就遇到了车辆故障，抛锚在了一个十字路口的中央。
车主用视频记录了当时的情况，当时车辆抛锚在路口中央，中控大屏提示车辆存在故障无法继续驾驶。车主更是经历了大型社死现场，“刚提出来3公里就抛锚在路口中央，路口这么多车，这车会出名的。”
随后车主联系了理想汽车售后，几名理想工作人员到场，将这台抛锚的理想L9推到了路边。
事后，理想汽车泉州交付中心相关工作人员回应称：目前售后已经处理完毕，这是小概率事件，极少遇到这种情况。
理想L9于今年6月上市，8月底正式开启交付。根据规划，理想L9将在9月内交付1万台新车。由于理想L9在全网具有极高的热度，因此新车自上市来遇到的几次风波都引发了全网关注。
先是在此前非量产版本的试驾阶段，理想L9在过沟时发生了悬架故障，引发热议。事后理想方面将新车的空气悬架质保期延长，给购车者吃下了定心丸；而8月底首批新车交付后不久，又有车主遇到了小电瓶故障、方向盘角度不正等问题。
作为一台号称“500万元内最好SUV”的车型，理想L9在产品稳定性方面似乎仍然存在持续提升的空间。
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