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据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道：9月21日，新长铁路最后一处道口改造工程——阜宁县益林镇铁路道口“平改立”正式通车，标志着新长铁路全线“平改立”工程全面完成。
新长铁路全长557.4公里，2004年建成之初，全线有156处平交道口，平均每隔3公里多就有一处。2014年起，江苏共投资19亿元，对新长铁路道口进行“平改立”改造，9年间，156处平交道口全部拆除，新长铁路实现全封闭运行，其中完成立交改造142处，封闭14处。“平改立”工程启动以来，新长铁路责任事故发生率持续大幅下降，从每年30多起下降到2021年的1起。老百姓通过铁路道口的时间，从以前要等待一二十分钟，到现在可实现秒过。
江苏省铁路集团总经理丁建奇说，新长铁路“平改立”工程的实施，消除了铁路道口的安全隐患，有力提升了沿线人民群众出行条件，保障了沿线人民群众的生命财产安全。同时，畅通了铁路运输动脉，消除了铁路运输的隐患，极大地提高了铁路运输的效率。
江苏台记者/陈晓风 赵凌翔 郭艺 周雷 编辑/胡超
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