美欧为何竞相研发六代机？

近段时间以来，西方国家纷纷发布其第六代战机的最新研发进展，引发国际社会广泛关注。美国空军与5家公司签订合同，为其第六代战机开发自适应发动机的原型机；英国国防部也宣布 其 “暴风”未来空中作战系统的验证机——第六代战斗机 将于2027年试飞。

第六代战机可能具备哪些能力？将对现有航空武器装备带来哪些影响？其研发面临哪些困难？ 相关话题，军事观察员曹卫东带来他的解读。

资料图： 美国第六代战斗机 想象图（来源：环球网）

主持人：您认为怎样的战机能被称为“第六代战机”？

曹卫东：目前，世界各国以及全球航空工业对所谓第六代战机并没有具体的定义。我认为，相较于第五代战机，第六代战机的飞行高度、飞行距离将得到大幅提升。此外，它的隐身性能会更好，甚至可能完全避开雷达的追踪。同时， 第六代战机可能将具备一些全新的能力 ，包括可能同时具备有人、无人两种驾驶模式，智能化和信息化程度会更高；它还可能加装一些诸如定向能武器的先进武器和设备。

资料图：美国空军发布的“下一代空中优势”（NGAD）战斗机概念图（来源：环球网）

主持人：美国空军部长弗兰克·肯德尔日前表示，他对美国第六代战机项目“下一代空中优势”（NGAD）目前的工作进度并不满意，希望能够加紧推进这一项目。曹老师，美国为何如此急于研发第六代战机？

曹卫东：首先，美国在武器装备发展上有一种理念，即它的任何武器装备要比对手在技术性能上高出一代到两代。但是美国目前的第五代战机并没有这一优势。

第二，武器装备的发展服务于军事作战，美国想要到别人的家门口挑衅威胁，就要拥有更强大的空中作战优势。此外，美国正在将太空变成一个新的战场，这就需要拥有能够同时在空中和太空执行军事任务的飞行器。目前的战机无法做到这一点，所以美国急于推进六代机项目的研发。

资料图：美国F-35C战机（来源：中国国防报）

主持人：目前在第六代战机的研发上，美国各军种内部的需求一致吗？

曹卫东：目前，美国海军和空军对第六代战机的要求并不一样。美国空军的战机从陆地上起飞，它对战机的飞行距离和高度有很高的要求。而美国海军战机的主要起飞平台是航空母舰，它们一般执行由海向陆的纵深打击任务，并不要求过长的飞行距离。因此， 在美国的经济支撑、资源和科技水平相对有限的情况下，如何做到不顾此失彼，这是美国六代机研发面临的挑战。

资料图：英国“暴风”战斗机模型（来源：参考消息）

主持人：欧洲国家并没有研发第五代战机的经验，它们跨过五代机直接研发第六代战机将面临哪些困难？

曹卫东：目前，欧洲各国的第五代战机大多从美国购买，但是美国不对它们开放战机的源代码，无论是维修保障还是后续的使用费用都十分高昂。因此，如果欧洲各国不联合研制所谓的第六代战机，它们将来只能继续购买美制战机，做美国的“提款机”。

但是目前欧洲的第六代战机项目面临很多问题。首先 欧洲内部分裂成了两个阵营： 一个是以英国为主导，瑞典、意大利两国参与的“暴风”项目；另一个是法国、德国、西班牙联合研制的“未来空中作战系统”（FCAS）。而且阵营内部，比如法国和德国也可能因资源分配问题产生矛盾，这些都将影响相关项目的顺利推进。

此外，如果欧洲国家最终用不起、也卖不出其耗费大量精力、财力打造出的第六代战机，将对欧洲的国防工业产生毁灭性打击。

资料图：美国X-37B空天飞机（来源：新华网）

主持人：一旦美国和欧洲的第六代战机研发成功，并被应用于未来战场，您认为会带来哪些影响？

曹卫东：首先，一旦美欧的第六代战机研发成功，具备完全隐身的能力，它便可以随意攻击敌对国家的指挥所、雷达和其他重要目标，这将对没有六代机的国家造成巨大的安全威胁。

此外， 如果第六代战机具备了在太空飞行的能力，像美国的X-37B空天飞机一样飞到大气层以外，便很难界定是否侵犯了别国的领空。

（央广网·军事频道 记者：王傲多 来源：央广军事）