全新一代江铃凯运，轻卡界的全能选手，有颜又有实力

全新一代江铃凯运有称霸轻卡界的实力么？

撰文丨江枫

责编丨李汶倩

设计丨PinZow

提起江铃凯运轻卡，相信了解轻卡车型的人都不会感到陌生。在轻卡界，江铃凯运自带“经久耐用”的标签，深受用户的喜爱。为了顺应新政以及新的用户需求，江铃凯运进行全新换代。这次，全新一代江铃凯运围绕车主进行全面升级，要给用户带来一个舒适、可靠的“家”。

更高的颜值吸引年轻的客户

新车进行升级，最容易让人看出区别的就是外观。全新一代凯运搭载了远近光一体式透镜大灯、LED日间行车灯、飞翼式前格栅、超大前风挡玻璃以及整体式导流罩，不仅看起来更加时尚、大气，还更耐看、更具品质感，这种转变很符合年轻人的审美，未来必定能覆盖更广的消费群体。

全新一代凯运的外观经过精心打造，不仅变得更加好看，还实现了更低的风阻系数，有效降低了日常用车成本。官方数据显示，全新一代凯运的风阻系数由传统卡车的0.53降到了0.45。除此之外，新车还搭载了低滚阻轮胎，能降低整车油耗0.5升。

承载升级，让货物运输变得更轻松

无论一辆轻卡变得多时尚，都必须兼顾好载物空间和承载能力，否则很难俘获消费者的心。全新一代凯运采用的是650超高强钢标准孔直通车架，5系180截面，7系214截面，承载能力提升了83%，可靠性则提升了37%。在强悍承载能力的加持下，全新一代凯运无疑能轻松满足用户的运输需求。

全新一代凯运实现了承载能力升级，同时还提供三种车架宽度供消费者选择，分别为中窄体750mm、中体800mm以及宽体900mm，均为行业同级最宽，迎合了不同消费者的购车需求。车架宽度有不同选择，载货厢体亦是如此。数据显示，全新一代凯运的载货厢体的容积涵盖8.4-20立方米，长度为2.7-5.2米，宽度为1.8-2.1米，高度则为1.73-2.3米。值得一提的是，全新一代凯运单排车型标配4.2米长度货柜。

舒适、安全配置足，出行轻松无虞

全新一代凯运的惊艳升级是一次围绕车主的升级。为了让车主坐得更舒服，全新一代凯运配备了可媲美头等舱的全包裹座椅，同时它还提供气囊减震座椅供客户选择，这一座椅可以显著提升连续颠簸路面的乘坐舒适性。舒适的座椅搭配主驾座椅扶手，给用户带来更惬意的驾驶，而单排卧铺、排半双排卧铺的存在，则让平躺休息更自由。

除了高舒适座椅，全新一代凯运还拥有强劲的空调以及出色的NVH性能。开过车的人应该都知道，空调给不给力，直接关系到夏天开车的舒适度，而绝佳的噪音隔绝能力则可以带来更好的听觉体验。

为了给车主带来更好的视觉体验，全新一代凯运采用了全新轿车化内饰设计，其中储物空间多达17处，可谓是高档又实用。除此之外，新车还配备了360全景影像、悬浮式语音交互大屏、主动刹车、车道偏离预警、疲劳监测等智能化配置，紧随时代潮流。要知道，轻卡的体型可不小，有了360全景影像的辅助，挪车也会变得更加轻松。

动力优化，耐用省油更强劲

作为全新换代车型，全新一代凯运搭载了一台优化过的493发动机，该发动机最大功率为95kW，最大扭矩为350N·m，为493系列最优。升级过的493发动机搭配麦格纳5（参数丨图片）MT变速箱，不仅耐用、省油，还能给用户带来更强劲的动力体验。

除了493发动机，全新一代凯运还搭载了最大功率为112kW的4D25发动机，它与6G40变速箱组合，能持续输出澎湃的动力，轻松应对各种运输场景。493发动机和4D25发动机的存在，让客户有了更多的选择，但无论哪一台，都具备耐用、省油、强劲的属性。

官方透露，全新一代凯运的百公里油耗好于行业水平1L。全新一代凯运的燃油经济性之所以这么高，与发动机、外形以及轮胎都有关系。全新一代凯运的低风阻外形和低滚阻轮胎可以有效降低油耗，而自带省油特性的发动机更是起到了决定性作用，让全新一代凯运的油耗好于行业水平。

全新一代江铃凯运顺应蓝牌新政而生，在设计、动力、承载、配置等方面实现全面升级，带来了更出色的可靠性、安全性、舒适性以及经济性，可谓给用户带来了一个舒适、可靠的“家”。在如此出色的产品力的加持下，相信全新一代江铃凯运必将成为爆款车型。