城市向西 特区展翼

董谦君

“推动更多优质资源支持西部地区发展，将西部地区打造成为创新能力卓越、产业层级高端、优质要素汇聚、产城深度融合、辐射带动强劲的珠海发展新引擎……”

近日，《珠海市人民政府关于支持珠海西部地区加快建设打造高质量发展新引擎的意见》（下称《意见》）正式发布，再次把珠海西部地区推到了聚光灯下，为珠海构建“东西双城”格局、实现区域均衡发展绘就新的蓝图。

南海潮涌，珠水奔流。一条磨刀门水道把珠海分为东、西两部分。东部，香洲紧邻澳门，发展起步早、人口密度大，一直被视为珠海的主城区；跨桥向西，则是占有珠海2/3面积的广袤西部地区——金湾、斗门。

过去，由于西部水网密集、河流交织，其交通往来便利度、开发成本优势均难以与东部城区相比。珠海经济特区成立很长一段时间，西部地区保持原有状态，发展相对滞后。然而，随着城市发展的步伐不断向前，珠海要实现“大城梦”，壮大体量，实现新跨越的底气何在、空间何在？各界的目光都投向了西部。

沿着历史发展的进程不难发现，珠海工业西进、城市西拓发展脉络。1984年磨刀门围垦，1993年珠海大桥通车，2001年金湾设区、斗门撤县设区，2015年出台西部生态新区发展规划，2020年洪鹤大桥通车，2021年金湾区与珠海经济技术开发区实行一体化运作……

特别是近年来，多条连接东西部的路桥接连开建，成就了西区承东启西、联动港澳、辐射粤西的枢纽地位。珠海西部地区人口聚集效应明显，产业项目入驻态势良好。目前，珠海西部地区人口占全市43%，GDP占香洲主城区75%。

如今，地处珠海西部地区的金湾、斗门，再次站在了历史的关键节点上。以“产业大发展、人才大集聚、交通大通畅、服务大提升、产城大融合”为新命题，一个驱动珠海发展的新引擎正在加速启动。

值得关注的是，随着《意见》的发布，一系列保障措施也将付诸实践：通过加强组织领导、优化政府服务、加大财政金融支持、强化资源要素保障、坚持有序精准开发等方式，珠海将在更高层级统筹协调和研究解决西部地区高质量发展建设重大事项，在行政服务上赋予西部地区更大发展自主权，并研究出台市级财政资金补贴补助西部地区开发建设办法。

简而言之，未来，珠海将为开发建设西部地区输送更多资源，大手笔规划，高标准建设，不断提高珠海城市发展平衡性协调性，推动西部地区加快实现高质量发展。

珠海，向西挺进，迈向未来。