紧凑型SUV的市场需求量很大,随着纯电化的推进,不少品牌都推出了紧凑型纯电SUV,合资品牌这边也逐渐凑齐了阵容。
近日,东风日产旗下的全新纯电SUV——Ariya艾睿雅正式上市,售价区间为27.28-34.28万元,共推出4款车型,采用直销模式售卖。新车能享受7000元的置换补贴等礼遇,将于10月开始交车。
艾睿雅诞生于雷诺-日产-三菱联盟的全新CMF-EV纯电专属平台,有着高空间利用率和e-4ORCE四驱系统等亮点。
新车的外观与海外版保持了高度一致,提供多达7种车漆颜色可选,日产V-Motion的设计语言得到了进化。
电动化的V-Motion整体造型更加科幻,车身圆润饱满、线条简洁。墨影晶盾的前脸,大灯体积很小,标志性的折角日行灯变得更长,两侧还有夸张的导风槽来优化车头气流,中间的LOGO也可以点亮。
车侧腰线从车头一直贯穿到车尾,通过光影效果营造出力量感,看起来相当紧凑。黑色车顶配上镀铬线条拉出了溜背的造型,低风阻轮毂为20英寸。
车身尺寸的长宽高分别为4603/1900/1654mm、轴距2775mm,定位紧凑型SUV,大小与奇骏接近,艾睿雅会短78mm,但轴距多69mm,车内的空间表现越级。
车尾带有扰流尾翼,其风阻系数为0.297Cd。除了贯穿式尾灯外,下方的保险杠也做了减法设计,整体相当平整,快慢充接口分别位于翼子板的左右两侧。
艾睿雅的内饰布局看似传统,其实打破了常规,双幅方向盘和12.3英寸双联屏是家族式设计,还有10.8英寸HUD,但在细节上下了功夫。
车机搭载了日产新一代的Connect超智车联网系统,支持远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、在线导航、影音娱乐等功能,高配车型还有BOSE的高保真音响。
主副驾之间的过道是打通的,整个中央扶手能够电动进行前后移动,可根据需求灵活调整前后排的空间,这个设计就相当巧妙了。
空调出风口为隐藏式设计,钢琴烤漆面的电子挡把小巧精致,还设置了无线充电板。中控台被缝线皮革包覆,还有木纹和金色装饰做点缀,很有居家风格,但明显感觉用料十分下本。
高配车型的座椅为NAPPA材质,车内的实体按键极少,基本都被虚拟触摸按钮取代,好在都带有震动反馈。
门板和主副驾过道的网状氛围灯点亮后效果很有新鲜感。在驾驶辅助配置上,艾睿雅装备了日产Pro PILOT系统,可以实现自适应巡航以及车道保持等L2级自动驾驶功能。
动力方面,艾睿雅提供了长续航和高性能两种版本,长续航为两驱、高性能为四驱,拥有看家的e-4ORCE四驱技术,前后轴扭矩可以在100:0-0:100之间智能分配。
两驱电机的最大功率为242Ps,四驱达到了435Ps,电池容量同样为90kWh,所以前者的CLTC续航里程为623km,后者为559km,也没有差距很大。
艾睿雅在美国的税前售价为38450-51450美元(约合人民币25-33.45万),这个价格是要比美版奇骏贵不少的。
所以国产版比奇骏贵也合理,且入门车型标配的配置其实已经不错,尤其是高性能双电机版的动力结合价格来看,隔壁的特斯拉Model Y只能买到单电机的版本,有着不错的竞争优势。
日产其实是日系三强里转型电动化最早的那位,在电动化的赛道上,艾睿雅作为合资品牌毫无保留地拿出了最新的技术,还有丰富的配置,以提升与自主品牌斗争的竞争力,而受惠的无疑是我们消费者。
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