沙西线（西华大道）改造工程何时完工？回应来了

最近，市民利女士反映

地铁9号线换乘的乘客都集中在列车两头

每天早高峰时间段

列车两头因人群拥挤

温度较高，非常热

建议能调低温度

对此，成都轨道集团回应：

安排！

成都轨道集团： 经调查，由于前期为响应节能要求，成都地铁在不影响乘客安全出行的前提下，取消了强弱冷车厢设置；同时地铁列车空调在运营过程中采用自动控制模式对车内温度进行实时调节，使温度稳定在一定区间值内，因早高峰期间乘客较多，车厢内不同位置体感温度会有一定差异，出风口下方和车厢连接处温度相对较低。 针对近期温度情况，我司已安排工作人员对车厢温度进行调整，同时恢复强弱冷车厢设置，并持续加强对列车空调系统的检修与维护，确保空调系统运行稳定；同时早晚高峰期间车站将加强乘客分散候车引导，确保各节车厢内乘客分布均衡，全力为乘客提供良好的乘车环境。

此外

沙西线（西华大道）改造工程何时完工？

浣花溪公园南门的非机动停车点为何收费？

这些问题回应也来了

# 道路交通 #

@邓女士

金牛区沙西快速通道对接一绕高速的路修好了很久了，但是一直没有开通。请问何时开通？

成都城投集团：经调查，该路段是我公司负责承建的沙西线（西华大道）改造工程。本项目自原地铁6号线打围施工完成后由我项目接手施工，截至目前我项目实际施工时间为两年多，涉及地下工程内容复杂，包括地下综合管廊、微型管廊、电力隧道，雨污水扩容，全线道路规划等级为快速路以及新建两座桥梁，工程量大，货运大道跨线桥涉及跨铁路节点，工艺复杂，施工难度高，制约因素。预计2022年年底除货运大道跨线桥其余项目完工，跨线桥预计于2023年3月完工。

# 城市公共设施 #

@某市民

青羊区青华路9号浣花溪公园的南门有非机动车停车点，该公园其他非机动车停车点不收费，只有南门需要收费，请问这是为什么？

市文广旅局：关于成都杜甫草堂博物馆浣花园林区（原浣花溪公园）南门非机动车收费事宜，因受浣花园林区场地条件限制，除园区南门设置有非机动车停放点外，其余入口均未设有非机动车停放场所。同时由于园林区无非机动车看护人员编制，为保证游客非机动车停放安全，园林区与第三方合作，园林区免费提供场地，第三方负责非机动车停车场的日常值守，并按照市场行情收取停车费，用于支付看护人员的人工费用。

（蓉城政事）