10月1日起，“车船税”将迎新调整，燃油车主需注意

文：喻义

汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，如今，随着人们经济水平的提高，越来越多的家庭加入了买车的行列。对于今天的上班族来说，买车不再是一件难事，花六七万就能买一辆车。但进入2022年以来，国内油价经过了十几次的调整，虽说期间有几次下调，但整体依旧呈现出了上涨趋势。

当然，受影响的仅仅局限于燃油车，所以出行成本会更高，甚至超过打车的成本。因此，新能源汽车因为存在很多优势而进入人们的视野，所以很多人开始尝试新能源汽车。新能源汽车是目前世界上最火爆的市场，美国的特斯拉、中国的宁德时代、比亚迪都迎来了最好的发展阶段，未来新能源汽车的流行也成为时代发展的必然趋势，国家对此大力支持。

而传统燃油车的限制政策越来越多，不少车主对此头疼不已。从10月1日起“车船税”将迎来新一轮调整，燃油车与新能源的差距将进一步缩小。那么什么是“车船税”呢？为什么国家要调整“车船税”？

什么是“车船税”？

购买了汽车之后想要上路，那么就必须购买保险，否则无法驾驶。而保险分为三大类，分别是交强险、车损险和第三方责任险，其中交强险是最重要的保险，也是所有汽车都被强制要求缴纳的，如果购买汽车不缴纳交强险，有关部门也不会按要求给汽车上牌，这样一来汽车就无法上路驾驶并通过审核。

所以汽车想要上路少不了的就是要缴纳交强险，只有购买了交强险，相关交通部门才能对新车进行挂牌审车，并允许上路。但交强险并不是一种保险，而是一个分类，包括很多部分，其中一个保险的种类便叫做“车船税”。

虽然新能源汽车近年来越来越受欢迎，很多年轻的车主在买车时也会更倾向于购买新能源汽车，但其实市场上的家用汽车还都是燃油车，燃油车在行驶时会排放汽车尾气，而不同的车辆排放会导致车船税的征收标准不同，一般家用的小汽车车船税价格都在480元至660元。

值得注意的是，此次“车船税”新能源汽车是不需要缴纳的。现在有关部门又对车船税进行了调整，从今年10月1日起，车船税将会迎来上涨，不少燃料车主对此非常不满，这种做法不就是在打压燃油车，然后让更多人选择新能源汽车？

车船税调整

据相关消息，从10月1日起，我国有关部门将对燃油车车船税进行调整，调整原则依照车船税的本意（针对车辆排放）。也就是说，汽车尾气排放量越高，收费单价就越高，总体车船税就越多。如果汽车排放量在1.0L，年车船税调整在60 ~ 360元之间，排放量1.0L ~ 1.6L的车船税调整在300 ~ 540元之间，如果排放量在1.6L到2.0L之间，车船税可能在360元到660元之间。

虽然不同排放量标准的收费不同，但一般来说，2.0L以内的车船税征收标准还是可以接受的，但是一旦排放量超过2.0L，那么车船税也不在那么令人容易接受，据了解，排放量为2.0L ~ 2.5L的车辆车船税缴纳标准为每年660 ~ 1200元，排放量为2.5L ~ 3.0L的车辆车船税缴纳标准高达1200 ~ 2400元。

这么高的价格恐怕就是大家无力负担的，如果自己的尾气排放量增加到3.0L左右，一年要交好几千块钱。但需要注意的是，排量在1.6L(含1.6L)以下的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、两用燃料乘用车等）享受车船税减半优惠。根据消息来看，其中公用车以及部门专用车辆，并不受到此次调整的影响。而对于新能源汽车来说，此次调整并不在列，具体原因是什么？

国家现在提高了车船税的收费标准，不是为了大量征收税款，而是提倡环保。增加对排气量的税收，确实可以帮助人们减少出车的频率，这也体现了国家提倡绿色出行的理念。另一方面，也可以促进国内新能源汽车的销量。对于很多车主来说，当他们不知道是买新能源汽车还是传统燃油车时，考虑到传统燃油车的高油价和高车船税，很多人都会被劝退，这时候新能源汽车则能受到大家的认可和欢迎。

新能源汽车会取代燃油车吗？

不可否认的是，在未来的汽车市场当中，发展新能源汽车是一种必然趋势，而在这个过程中，燃油车必定会被淘汰出局。但这不是一蹴而就的，需要一个很长的过程。可以说，新能源将成为未来汽车市场的主流，与传统燃油车相比具有无可比拟的优势。

首先，它更符合低碳出行的要求，近年来，全世界都在关注环保问题，燃油车所排放的尾气对环境有着巨大污染，而新能源汽车却将污染降到最低。其次是能源价格问题，燃油车以汽油作为燃料，不仅价格较高，并且价格波动较大，而新能源汽车则不同，电费很便宜，可以有效降低出行成本。

但也不能忽视新能源汽车存在的一些缺点，虽然与燃油车相比，不需要支付过高的出行成本，但电池问题并没有得到解决，在使用新能源汽车几年之后，电池的质量将会大大折扣，一旦电池出现问题，就只能以高价更换电池，这种支出是不可忽视的。

在动力方面，燃油车比新能源汽车更具优势，在一些复杂的道路交通情况下，燃油车会具备更好的行驶优势。最重要的是，新能源汽车需要支付更高的保险费用，这也是一笔不小的花费。所以新能源汽车想要将燃油车淘汰出局，还需要走很长的路。

结语

燃油车“车船税”价格再度上涨，将再次导致消费者对于燃油车购买的热情下降，并对现有的燃油车主造成困扰。未来新能源将会成为市场主流，但仍需要一段时间的沉淀。

对此，你有什么看法？你觉得该如何调整才合适？