郑州又出“租售并举”新政策，56万天价车位或成历史

　　原创UCANMAX宜凯门2022-10-03 18:03发表于河南

　　郑州的机动车保有量根据官方数据已经突破了500万辆，随着新能源汽车的普及，未来的增速依然会很大。

　　尽管郑州每年都会有公共停车位的新建计划，但这个建设步伐往往跟不上车辆的增速，所以停车老大难问题是各位车主和各级政府的大困扰点。

　　近期，郑州出台车位“租售并举”的新政策，56万的车位或成历史。

　　一、租售并举，或解决停车难问题

　　9月22日，郑州市住房保障和房地产管理局发布相关文件，将在各区开展，住宅小区机动车停车位全面实行“租售并举”专项行动。

　　文件中提到：

　　(一)开展小区停车资源摸底核查。对主城区范围内的居民住宅小区既有停车资源进行核实摸底，健全工作台账，精准掌握居民小区停车泊位总数、租售情况、闲置数量和开发建设单位租售意愿等信息。

　　牵头处室：物业管理处责任单位：各开发区、区房管局（中心）工作时限：2022年9月底前

　　(二)推动小区停车资源租售并举。对照工作台账，倒排工期，对存在“只售不租”行为的居民小区逐个进行销号，督促开发建设单位严格按照相关法律法规规定，对小区既有停车位实行租售并举。对经督促后拒不整改的，依法移交综合执法部门进行查处，确保主城区范围内居民住宅小区既有停车资源“租售并举”全覆盖。

　　牵头处室：开发管理处责任单位：各开发区、区房管局（中心）工作时限：2022年10月10日前

　　(三)便捷小区停车资源租售途径。督促开发建设单位或实行代租代售的物业服务企业，在小区显著位置公示既有停车资源的数量、位置和租赁销售价格等信息，设置专门办公场所，畅通业主对闲置停车位的租赁和购买渠道。

　　牵头处室：开发管理处物业管理处责任单位：各开发区、区房管局（中心）工作时限：长期进行

　　(四)规范序化小区停车秩序。督促辖区物业服务企业加强小区停车秩序管理，更新完善车位标识标志和停车宣传引导标识，合理划定机动车、非机动车停放区域，引导车辆有序停放。

　　加强机动车停放的相关政策宣传，提高小区业主、住户进小区规范停车的自觉性和租购车位的积极性。

　　牵头处室：物业管理处责任单位：各开发区、区房管局（中心）工作时限：长期进行

　　简而言之，上述文件包含几个关键词：摸底核查租售及闲置情况、严惩“只售不租”、公示车位租售情况及方便业主购租、引导车辆有序停放。

　　如果按照文件节点强力推进，部分小区停车难的问题，将在年底前得到解决。

　　二、56万停车位或称历史

　　1、郑州各小区车位价格

　　车位一般分为三种：产权车位、人防车位、公摊车位。

　　其中产权车位，是规划立项中的一部分，手续齐全，有产权、能办房本、随时买卖……这种车位产权最初在开发商，开发商可以租、也可以卖。

　　但郑州市面上有产权车位的小区是极少数的，大多数情况下我们只能买断车位的使用权。

　　目前郑州车位价格的众数约在10-20万元，北龙湖片区的标准车位价格领跑郑州在33-56万元，其次郑东新区、金水区车位价格在18-25万元，航空港区车位价格最低在6-8万元。

　　以下是郑州各小区车位售价情况（产权价格或买断车位使用权价格）：

　　2、车位的价格占总房款的5%-12%，8%是难易线

　　地下停车场车位价格和房子价格一样，是各不相同的，影响地下停车场车位价格的因素主要有以下几点：

　　车位配比，1:1.2是松紧线

　　车库＞地下＞地上，价差约2万元

　　改善VS刚需

　　距离优势原则

　　动线优势原则

　　车位长宽尺寸

　　对于车位的销售价格，政府并没有规定，主要是由开发商自行定价。从以上各小区车位定价数据来看，无论小区的项目位置位于哪个区域，车位的价格和房子的价格均成正相关的关系，基本按照小区内住宅价越高、车位价越高的规律，车位跟随房价的上涨而上涨。

　　一般四环内的刚需盘，一个车位的正常价格在13-18万，高端改善盘一个车位大概在19万-26万，郑东新区的车位价格基本在25万/个左右，其中绿地老街、温哥华山庄等小区，单个车位平均价格越过30万元。

　　从以上数据，郑州各小区的车位价格大致遵循：车位的价格占总房款的5%-12%，如果车位价格/总房款=5%，则是购买车位的轻松线，超过12%则是购买车位的困难线。

　　比如以总价200万的房子为例，车位卖10万元是稀松平常的，卖15万元则可以保证去化正常，若超过25万元销售起来会较为困难。

　　总体来说，郑州各小区车位价格主要受到项目区位和供需关系的影响，而同一区域内，新建小区的车位价格也会高于老旧小区，原因在于物业配套程度，车库的配套设施等等。

　　车位能不能买，还是要根据家庭实际需求，以及所在小区的周边情况进行考虑，一般车位定价在总房款的5%-12%是较为合理的。若考虑车位投资可以根据小区车位配比、入住率、小区定位等因素综合研判。

　　三、写在最后

　　每个人对郑州停车难，违章停车都有自己的看法。

　　来看网友怎么说

　　Love_古尼度：停车费太高。

　　行动之神：罚的太轻，交管部门执法不严，哪个大城市像郑州这样，马路上都是乱停车的？

　　肥鸟蜀黍：我们小区配建车位公示要求是1:1.2，实际上连0.8都达不到。

　　车里有只熊：机动车限行导致一家买了多辆车，又不愿意再新买车位，所以就停路边。最根本原因就是限行！建议取消机动车限行！

　　马小茜的宝贝多多：晚上八点多我家小区外围的收费停车场停车量20%-40%，小区外围一圈四条路路边能停满，甚至停两排。

　　澳大利亚剪羊毛的木头：附近停车位少，僵尸车。

　　一秋花落：车位太贵买不起，又租不起。

　　虽然停车难违章停车的原因“千奇百怪”，但如果“租售并举”政策顺利实施落地，租售都能享受同样的停车待遇，如果最终能够推进，对于大家来说可是多赢的政策，毕竟资源闲置才是最大的浪费，56万元一个的车位，也或将成为历史。

　　南宫丨文

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