陕西
为加快推进南昌市绕城高速公路西二环项目建设，“十一”假期，中铁一局南昌西二环TJ4标项目全体人员坚守岗位，全力抢抓施工进度。
梅岭隧道施工现场，220余名一线工人正在支钢拱架、浇混凝土、混凝土喷锚、锚杆打孔，装载机、运输车来回穿梭，一片繁忙景象。据悉，国庆节期间，左洞进口、出口双向进洞突破100米。自2022年8月5日进洞施工以来，该标段内项目建设正在快速有序推进，目前已实现进洞施工269.9米，预计2024年10月底建成通车。
据该项目负责人刘瑞介绍，由中铁一局承建的南昌西二环项目梅岭隧道是全线唯一的隧道工程，也是全线控制性工程。隧道进口位于湾里区罗亭镇罗亭村，隧道出口位于新建区溪霞镇怪石岭景区，隧道为分离式长隧道，左幅全长2727m，右幅全长2720m，设计速度 100km/h，双向六车道高速公路标准。
周丰大桥施工现场，一辆辆罐车、渣土车穿梭不止，钻机、挖机、泵车、电动工具作业轰鸣声阵阵。60名工人正在进行桩基钻孔、下钢筋笼、灌注桥台、系梁、墩柱施工。
来自河北保定的王新峰是一名旋挖钻（冲击钻）司机，他带领着一个钻机班子组，做泥浆池、围挡、钻孔（冲孔）、下钢筋笼、浇筑混凝土、移动机组、维修钻机等一套动作娴熟，这样的工作每天要重复多次，周丰大桥、昌北枢纽桥梁项目的建设都付出了他的汗水和心血。“我和大家一样很想念家人，但为了保障工程进度，国庆假期不能回家，必须继续奋战。”王新峰说。据了解，他带领的班组已完成桩基127根，经检测全部为一类桩，由于地质原因（岩石硬），为达到设计要求，有的桩要钻7-8天才能完成。
“每逢节假日，工人们都加班加点赶进度，这次国庆假期也不例外。”该项目党支部书记吉俊华表示，南昌西二环项目建设工期紧、任务重，大家传承“逢山开路遇水架桥”的筑路精神，积极勇挑重担奋战一线，克服高温、干旱、地质复杂等重重困难，高标准、高质量推进项目建设。
（图文：石安荣、宁飞龙）
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