合肥少荃湖，重大利好 ！

合肥市人民政府发布消息，市规委会第9次第10次重大项目专题会召开，提到新站区少荃湖片区发展建设，会议决定，成立市级领导小组，提级推进少荃湖片区规划建设，力争早日建成城市副中心。

会议指出，新站高新区少荃湖片区建设要先策划再规划，运用最新理念和手法，并科学确定起步区，合理安排序时进度，努力打造国际化田园式产业新城。要加快推动168高中少荃湖校区建设，跟进配套遴选全市最优质初中教育资源。要坚持“多功能一体化”融合理念，综合推进市民活动中心、青少年素质教育中心、图书馆等公建的规划建设。会议决定，成立市级领导小组，提级推进少荃湖片区规划建设，力争早日建成城市副中心。

新站高新区少荃湖片区夜景效果图

少荃湖风光

之前说过少荃湖发展只会迟到，不会缺席，在合肥政府的总体发展中，新站环少荃湖区域未来是极其重要的一环，也是合肥未来新的城市窗口区域，可以比肩蜀西湖，甚至有机会超过蜀西湖，完全具备这样的条件和因素。政府不可能不重视。

很多人可能觉得少荃湖是二级中心，也就是城市副中心，而合肥主城区范围总共规划了9个二级中心，所以少荃湖区域的发展并不是特别稀缺？是这样吗？怎么可能了，少荃湖区域定位是二级中心，但是结合生态环境、综合定位、区位条件，大面积的土地空间，未来完全有机会成为合肥准一级中心。举个列子，全国有那么多的省会城市，难道省会城市和省会城市是一样的区域价值吗？有几个比的了杭州、南京、广州 ？银川、太原也是省会，能一样吗？就看合肥，肥东和睦湖是二级中心，高新蜀西湖也是二级中心，这两个二级中心能是一个概念吗？能是一个区域价值吗？不可能。

少荃湖的建设开始成立市级小组，提级推进少荃湖片区发展建设。

说明市级层面开始真正对少荃湖发力了，参考环少荃湖区域最近一年的道路建设，包括文忠路高架建设、铜陵北路下穿铁路、轻轨1号线、淮海大道快速路、护城路打通、新S260通车、文忠路高速道口、桥头集路高速道口........哪个不是在围绕新站核心区少荃湖建设做铺垫 ？

新站环少荃湖建设为什么很重要？政府为什么很重视？

根据合肥十四五规划，到2025年，综合实力力争进入全省开发区前三强，做大做强世界级新型显示和驱动芯片产业基地，对标国家高新区，实现发展升级，努力成为具有国内一流水平的高新区。

依据最新合肥市国土空间规划成果，合肥市规划构建“中心引领、两翼齐飞、多极支撑、 岭湖辉映、六带协同”的总体格局。新站区位于合肥市“两翼齐飞”中的东北发展翼，未来争 创国家级高新区，成为带动东北翼发展的核心引擎。少荃湖北部片区将规划打造成集商务办公、 科创研发、生态居住等功能为一体的合肥市东北部重要城市节点。

不会有人以为政府规划纲要里面的文字是随便写的吧 ？

2022年5月，少荃湖片区发展被列入合肥提升城市国际化水平行动方案（2022—2025年）。至2025年合肥少荃湖等四大试点区域国际化程度达到长三角先进水平。

新站少荃湖又在画大饼，又准备卖地？

画是最基本的，所有的蓝图最开始都是从图纸上来的，但需要思考的是为什么有些地方画而有些地方不画 ？

又准备卖地了？这不是废话吗？不卖地怎么发展 ？怎么城市化？全国上下有哪个地方不卖地就发展的？有吗？反过来看，是不是肥西、肥东、北城、庐阳北、空港、经开、巢湖、庐江等地一卖地了，然后合肥市政府官方账号就发文，成立市级领导小组，提级推进发展建设........懂逻辑吗？这样能理解新站少荃湖片区的重要性了吗.......

慢慢看吧，还是那句话，少荃湖不是发展，合肥到处都在发展，到处都是中心，但是少荃湖是逆袭，交给时间，所以我不是很建议这个点把新站房子出掉，去置换西南区域........