众所周知,MPV车型因其特殊的车身设计,安全问题一直以来都是短板。其中由于尾门离后排座椅距离太近,几乎无缓冲区,遇到比如追尾事故时,将严重威胁车内乘客尤其是后排乘客的安全。根据公开数据显示,国内造成乘用车乘员伤亡的事故形态中,尾部事故占比约11%。然而,目前在世界范围内,各国针对车辆尾部碰撞的测试工况规范却很少。
但行业的进步,车型的完善,总要有人去解决这些存在的问题。MPV独有的宽大空间和安全短板也不是一对天生矛盾的事情。这次,岚图梦想家顺利完成国内首次“90km/h超美标”追尾测试、复杂场景极智AEB+ESA测试,两项测试均挑战成功。
那么它究竟是如何做到的,又是如何用极致安全定义豪华呢?今天,我们就来解读岚图梦想家的硬核实力。
丨全面超越行业标准
这次岚图梦想家高速追尾项目测试,为模拟道路追尾事故的真实碰撞过程,提供全面客观的安全测试数据,不仅真实复现了道路场景,更重要的是无论是从碰撞时车速、子弹车重量还是假人配置,均超过当前美国同测试工况最高标准:
子弹车速度超美标:目前美国标准的追尾测试的碰撞速度为80km/h,岚图梦想家实际挑战速度高达100km/h,速度超美标25%;
子弹车碰撞动能超美标:本次测试项目为国内首次实车追尾碰撞,也是史上最大碰撞能量实车追尾碰撞。测试用的子弹车由台车换为真实SUV,车重1650kg,质量超台车近21%,实际追尾动能约为美标的1.88倍;
子弹车硬度超美标:美标的台车头部配有吸能装置,但是本次挑战实际选用的子弹车为实车,其头部硬度远超美标;
测试条件超美标:实验室内部的条件及相关标准是可控的,户外的子弹车等不可控的条件因素也都影响着测试的最终结果。
丨测试结果
当子弹车以实际高于100km/h的速度追尾岚图梦想家时,我们可以看到整个车身并没有发生严重变形。
经评估满足所有评价标准,顺利通过了如下三种挑战:
三电安全:高压系统自动断电,电池包无位移、无起火、无爆炸,电解液无泄漏。
乘员安全:座椅安装点及座椅骨架无明显变形,安全带预紧功能启动,安全带未发生失效,乘员得到有效保护。
结构安全:碰撞后乘员舱完整,乘员生存空间充足,碰撞后车门自动解锁,可顺利打开,油箱无变形,无燃油泄漏。
岚图梦想家以“超标”的成绩完成了此次挑战,取得了全优成绩并获得“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。
丨岚图梦想家在车身结构上有哪些特别之处?
根据优异的挑战结果,反观岚图梦想家在这场超美标高速追尾测试中的表现,除了向大家展示了其强大的安全性能,更多产品上的安全设计细节也令人惊喜。
在以100km/h高速追尾碰撞的瞬间,岚图梦想家尾部迅速溃缩变形,能量充分吸收。可以看到碰撞溃缩吸能过程在后备厢部分就已全部完成,减少车辆除尾部外其余部分的损坏;吸能盒完全溃缩吸能,保证其它承载部件不变形,减少车辆维修性;超强全铝合金后副车架的两级断裂吸能设计可以释放空间,参与吸能。
同时,热成型后纵梁和超高强第三排座椅横梁与上部车身一起,形成车身变形截止区,打造出高强度笼式车身,在发生尾部碰撞的情况下为2排和3排乘客提供优异的生存空间。加之超强超大座椅钣金靠背,为车内乘员提供最后的安全保障,将危险抵挡在车身之外。与此同时,自动紧急制动系统(AEB)等主动安全配置,也可从源头上避免二次事故的发生。
值得注意的是,由于岚图梦想家是一台电动MPV,本次追尾中车内配备的动力电池相当于经历了50g加速度模拟碰撞测试、200kN挤压测试,在测试完毕后未出现冒烟、起火、爆炸的情况。200kN的挤压力相当于2辆大巴车重量之和,大概在20吨。对比之下,岚图梦想家电池防护系统的安全性能表现值得赞叹。
总体来说,岚图梦想家在本次追尾测试中表现十分出色,在超越美标的严苛工况测试下,极短时间内便高效给予了乘员全方位的保护,安全性能强大稳定。
如今国产新能源汽车市场发展如火如荼,具备高颜值外观和舒适豪华内饰的车型比比皆是,但安全问题始终是消费者的核心关注点,车企更应注重这一点。通过本次国内首次90km/h超美标高速追尾测试以及复杂场景极智AEB+ESA测试,岚图梦想家发挥出高水准的主被动双重安全保障作用。同时,作为家用主流车型的MPV来说,岚图梦想家以优异的测试成绩重新树立了国产电动MPV的安全标杆,对现实日常行车极具参考意义。
敢于超越行业测试标准的挑战精神,不仅体现出岚图梦想家作为电动豪华旗舰MPV的硬核实力,也体现出岚图汽车对产品安全性能的重视和打磨,真正做到了为乘客安全出行保驾护航,用极致安全定义豪华。
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