质选车：科技领航 新款探险者颠覆传统认知

与人们传统印象中的硬派SUV进口探险者（参数丨图片）不同的是，国产探险者自上市以来一直走实用性路线，不仅提供了6座和7座两种座椅布局形式，还采用了加长车身的设计，乘坐空间得到明显优化。如今，福特在国内又推出了中期改款的探险者，除了延续此前一系列优势基因，新款探险者最重要的变化在于搭载了福特家族最新的27英寸贯穿式大屏，科技属性进一步增强。颠覆传统的新款福特探险者还有哪些亮点？未来市场表现如何？本期《质选车》将为大家详细分析。

一、基本信息及产品亮点

新款福特探险者采用陆上游艇设计理念，基于全新FNV智能互联全网架构，并且搭载纵置后驱SUV平台，在同级别车型中独树一帜。

新款福特探险者依旧延续了老款车型宽大的车身设计，其长度超过5米，宽度达到2米，轴距则超过3米，并且整体造型较为方正，塑造强大气场的同时也兼顾了内部空间实用性。细节方面，进气格栅轮廓更加圆润，前包围区域也进行了重新设计，外观看上去更加时尚。内部座椅材质也进行了升级，采用温莎立体压花/定制打孔工艺全粒面真皮和环保麂皮打造，有效增强乘坐舒适度，视觉效果也更显高档豪华。

新款福特探险者全系标配12.3英寸全彩数字液晶仪表盘及27英寸宽幅显示屏，支持4032*756高清分辨率和4K画质。屏幕搭载全新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，支持超过70种语义语音交互，识别率高达98%，并提供了丰富的本土化应用程序。全车搭载多达20个雷达与摄像头，配备Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统和车路协同系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，智能化程度领先同级。

新款福特探险者采用纵置后驱SUV平台打造，动力方面搭载源自“沃德十佳”的第四代 2.3T EcoBoost发动机以及10速手自一体变速箱，配合50:50黄金前后轴平衡配重，性能表现出色。此外，新款福特探险者所搭载的智能四驱系统可实现毫秒级切换，并提供了TMS地形管理系统，可以轻松应对各种路况。

二、产品竞争力分析

定位为中大型SUV的福特探险者在国内将主要面对上汽大众途昂、一汽-大众揽境、别克昂科旗等合资品牌竞争对手。此外，包括坦克500、领克09等自主品牌SUV也将对福特探险者构成威胁。考虑品牌、价格等因素，此次将选取上汽大众途昂和别克昂科旗两款合资品牌中大型SUV与其进行对比。

价格方面，由于新款福特探险者刚刚上市，终端市场暂无优惠。而同样于近期上市的2023款上汽大众途昂目前已经出现了3.2万元左右的优惠（仅供参考）。相比之下，上市时间较长的别克昂科旗优惠幅度更大，高达5.4万元（仅供参考），价格优势更加明显。

从设计来看，新款福特探险者与上汽大众途昂整体设计理念较为相似，均采用方正的车身造型搭配硬朗的线条，塑造出较强的肌肉感。别克昂科旗则以圆润的线条设计为主，并且配备了时下更为主流的分体式大灯，更具时尚气息。内饰方面，三款车均采用了最新的家族设计语言，同时用料也颇为讲究，符合旗舰SUV的定位。相比之下，新款福特探险者的27英寸贯穿式大屏科技感更强，功能也更加全面。

具体配置方面，选取三款车主销动力版本的顶配车型来做横向对比。通过比较来看，三款车在基础安全、外部功能以及空调系统等配置方面表现十分接近。新款福特探险者的主要优势在于提供了更加丰富的驾驶辅助功能，同时在车机系统智能化水平上也稍稍占优。不过，在舒适性配置方面，别克昂科旗表现更加突出，在三款车中独享悬架软硬调节、方向盘记忆、第二排座椅腰部支撑调节以及通风和按摩功能。而上汽大众途昂则在灯光配置方面略胜一筹，搭载了同级别罕见的转向头灯和前大灯雨雾模式，其他配置表现稍显中规中矩。

三、产品质量&服务趋势分析

作为长安福特旗下的热门中大型SUV，新款福特探险者是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年福特探险者车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于新款福特探险者为中期改款车型，因此我们将通过对福特探险者车型近一年来的投诉情况进行分析。

通过福特探险者车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“车身共振”和“汽油箱异响”，不过投诉量相对较少，投诉全部来自于2020款车型。由于新款福特探险者针对外观和内饰设计进行了升级，因此是否会出现上述问题还要待观察。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于新款福特探险者为中期改款车型，因此我们将通过对福特探险者车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选福特探险者车型的投诉数据可以发现，“操作不规范”、“态度蛮横”以及“销售承诺不兑现”投诉量持平，整体投诉量较低且投诉较为分散。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年福特探险者车型投诉的回复率为100%，在同期合资品牌中处于上游水平，可见厂家对于车主的诉求非常重视。

四、售后服务政策及网点分布

政策方面，截止到2022年10月31日，购车用户可享6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、3年升级版道路救援、售后零件终身质保、终身免费事故救援等。此外，针对户外用车需求，厂家还推出了出行犒赏礼，包含原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备以及原厂定制电动侧门踏板。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，长安福特目前在国内的经销商门店共768家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏、浙江、广东的经销商数量相对较多。总体来看，长安福特的经销商数量在众多合资品牌中表现令人满意。

五、总结

国产后的探险者摒弃了此前略带硬派的设计风格，不断向城市化SUV演变，乘坐空间和舒适性体验有所改进，成功吸引了大量家庭用户关注。而新款福特探险者在保留老款实用性的同时，融入了科技感更强的智能座舱，内饰用料和配置水平也有不同程度的提升，更加贴合国内消费者的需求，其市场表现也有望实现进一步突破，成为福特SUV家族的又一爆款车型。