本溪石桥子常住人口数量不足10万,每次人们乘坐60路公交到沈本新城会感觉这里暮气沉沉。
相比之下本溪县小市镇还是很繁华的,常住人口数量远高于石桥子。想到这里大家疑惑不解本溪市区到人烟稀少的石桥子尚且有公交,到热闹繁华的本溪县为何没有实现公交化运营,还是大客车呢?这真的太可惜了。
如果本溪市区到本溪县能够实现公交化运营,最起码发车间隔更有保证。人们的出行票价按区间计费,可以省下很多钱。沿途的站点增多可以方便更多人群的上下车,这是大客车无法比拟的。
理想固然美好,但是现实很骨感。按路程来看本溪市区到本溪县小市镇大约35公里,这路程其实并不远。想想丹东市区到东港也是这个距离,但是人家有888路公交车,每次乘坐这趟车感觉心里都很舒服,没有出远门的感觉,这是大客车无法做到的。
同样是以旅游产业为主的城市丹东能够做到这一点,我真的很希望本溪能够做到。如果本溪市区到本溪县能够实现公交化运营最起码外地人到本溪县旅游的时候交通出行会更加方便,彻底解决人们出行最后1公里的难题。
同时也能加强本溪市区与本溪县居民的往来频率,促进市区与县城的深度融合,对于本溪长远发展也是有好处的,现在想想这么近的距离无法公交化运营属实让人感到可惜。
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