山东
“一横两纵”快速路网正在成型……
红旗路高架桥项目首桩混凝土浇筑圆满完成，两大立交工程是重点。
10月22日，烟台市城市快速路红旗路及德润路南段（港城西大街互通立交-通林路）建设工程PPP项目正式开工。
10月24日，红旗路高架桥项目首桩混凝土浇筑圆满完成，标志着红旗路高架桥正式进入主体施工阶段。
烟台市红旗路快速路项目施工范围主要包含：红旗路西段及宫家岛互通式立交工程。
施工起点为宫家岛互通立交，终点为德润路立交西侧。
主线桥梁长度约2.6 千米，宫家岛立交匝道总长约2.57千米。
施工内容包含红旗路主线高架桥、平行匝道、宫家岛立交、地面道路工程及衔接道路改造、照明及亮化、交通及监控、排水工程、雨水提升泵站以及相应的附属工程等。
红旗路快速路项目，起点与终点的两大立交成为关注的重点。
有网友表示，现在好多人还不理解为什么在这里建快速路，可能以后可能就知道了。
高架桥投入资金巨大，拉动内需，政策发力……
之前，《烟台市快速路系统专项规划》中提到：快速路与快速路或高速公路相交时，采用互通立交，快速路与主线连续主干路相交时以简易立交为主。
宫家岛互通立交连接沈海高速，而沈海快速路也是“一横”的重要组成部分，宫家岛立交桥的作用显而易见。
作为福山、开发区、芝罘三区的重要交通疏散节点，是快速路与主干路之间切换的重要途径。
它与各条道路间用匝道互相连通，车辆可以方便地通过匝道，在不同高度和方向的道路上变换行进的方向。
另外，宫家岛互通立交由于接沈海高速，所以车流量相对较高，互通立交的功能和通行能力都相对完善，可以满足来自多方面通行需求。
德润路立交是德润快速路与红旗快速路在市区内部的变换立交，南向通过德润快速路进入只楚和黄务，向北通过化工路进入幸福新城。
整个红旗路快速路项目建成后，将连接沈海高速市区段、德润路快速路、塔山北路快速路以及港城西大街等交通主干道。
形成贯穿烟台市区的高架、隧道路网，大大减少市区间的通勤时间，对促进烟台市城市建设及经济发展具有重要意义。
当前烟台东西向交通走廊明显，跨组团出行快速增长。
组团间骨干路网尚不完善，缺少快速路，主干道交通拥堵显现。所以适应区域一体化要求，打造内畅外联的交通网，就需要各方面交通协调发展。
形成快速路与高速公路、主干路形成立体交通脉络，可以引导城市空间布局优化调整。
因此烟台快速路规划中，主路道路等级均为快速路，辅路道路等级均为主干路。
一横沈海快速-红旗路-塔山北快速路，总长23.2公里。
根据之前规划，“一横”整体规划为，福山立交以西段为地面形式，福山立交以东-黄金顶隧道段为高架形式；黄金顶隧道至山海路段为隧道形式。
本次红旗路快速路项目属于福山立交以东-黄金顶隧道段为高架形式，依托于宫家岛互通立交和德润路立交，以高架的形式更为便利。
再者该区域位于芝罘中心城区，可利用调整的土地空间相对不足。
高架快速路对沿途交通的割裂作用比较小，所以比较适合于市区。
随着红旗路及德润路南段（港城西大街互通立交-通林路）段开工，“一横”就已经进入建设阶段。
承接工程过半的“两纵”，烟台中心城区快速路体系基本呈现，期待红旗路快速路的推进……
烟台问家
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