陕西
（一）技术实现互通互联网络货运本身是依托互联网技术+的方式打造专属平台，通过平台实现货主、司机、平台方三方要素线上线下融合发展，做到所有数据留痕，且实现运输全程动态化管理。缩短运输交易链条，省去司机等货时间由2-3天为8-10小时，拓展业务发展链条，实现司机增收40-50%。同时解决行业长期存在的痛点问题，让网络货运平台拥有了先发优势，随着车辆、货源平台化，为物流行业营收提供了重要技术支撑。
（二）行业合规化未来网络货运行业的发展将重点加强协同动态监督，合规问题和良好的市场环境将成为网络货运发展的基础，众所周知因私自修改交易规则某拉拉最近再被罚40万，这给我们网络货运企业敲响警钟，注意发展合规化，运营真实化，不得随意虚构业务，否则一经发现将会面临相关部门的处罚。
业务机遇
（一）加快推广新业态模式据数据统计，网络货运企业集成的挂车数量占综合运输能力的70%，随着网络货运新业态模式的发展，多式联运运用占比20%，随之公、铁、水路运输占比80%，未来在加快推进新业态模式是网络货运企业必然发展方向。
（二）提升资源整合能力网络货运业务不再是传统物流那样具备地域限制性，现在的业务可覆盖全国各省市，任何一个地方的运输资源均可整合至平台，平台集聚效应逐渐显现。
文章转载自陆运帮网络货运平台。
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