浙江
日前
金甬铁路的门式墩钢盖梁吊装全部完成
全线架梁通道的“断点”打通
距离通车又近了一步
金甬铁路总投资约290亿元
是连接金华市至宁波市的国铁Ⅰ级铁路
作为义甬舟开放大通道的重要节点工程
金甬铁路建成通车后将连通
宁波舟山港与义乌之间的便捷通道
届时从金华到宁波只需要89分钟
金甬铁路是近年来
浙江铁路建设时间最长的项目
2016年底动工，计划明年底通车
一般的高铁项目建设不过三四年时间
如沪杭高铁只花了20个月
为何金甬铁路建设时间这么长？
相关业内人士介绍
从因地制宜、实事求是出发
金甬铁路在建设中
做了一些技术设计变更
这也是金甬建设时间较长的原因
5月9日，金甬铁路东阳段北后周特大桥顺利完成架设。记者 胡扬辉 张弘健 摄
金甬铁路最大的变化是
从原来的满足双层集装箱运输设计
中途改为满足双层高箱集装箱设计
成为国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路
为何在建设中途作出这一改变？
相关专家介绍
义乌小商品 大多是轻泡货物为主
重量不大，体积较大
用高箱集装箱装运较为经济
2022年8月9日，金甬铁路四电工程正式启动，迎来最后一道关口。
目前义乌小商品出口的主要路径
由集卡运送集装箱经甬金高速
再到宁波舟山港出海
每年的外贸集装箱在百万标箱以上
现阶段如果走铁路
则要绕道浙赣线、萧甬铁路
为了更好地服务义乌货物出海
开工后相关方果断变更了相关设计
中铁电气化局金甬项目负责人王胜利介绍
“这样一改要花更多的时间，
已经开挖好的隧道要扩拱加高，
接触网也从原设计的6米45，
提升到6米68。”
8月25日，金甬铁路大庄隧道顺利贯通。 浙江日报记者 郑培庚 张敏娴 共享联盟·嵊州 胡吉
加高一点
虽然耗时更久
却更符合区域经济发展的需求
期待通车！
来源：浙江新闻客户端
编辑：黄瑶
一审：董之震
二审：王中华
终审：陈一点
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
