VT-4主战坦克，进行现代化升级，配备新主动防御系统减轻敌军伤害

第十四届中国航展，即珠海航展将于2022年11月8日至13日在珠海举行，笔者由于种种原因无缘今年的珠海航展，只能在网上看图解解馋。

进入10月后，开始有一些提前运抵会场的重型装备报告，其中最引人瞩目的装备之一就是VT-4改进型主战坦克，笔者姑且称之为VT-4A。

VT-4主战坦克是我国外贸坦克的拳头产品，由于定型较晚（越晚越先进），单说技术水平甚至比99A还要高一点。属于国际先进的第三代主战坦克，目前已经有泰国、尼日利亚、巴基斯坦采购。其中尤其以巴基斯坦采购的型号最为先进，数量也最多，毕竟面对印度陆军（一般说印度是“2000多辆T-72M1，1000多辆T-90S，464辆T-90MS”），巴基斯坦陆军的压力是真的大。

2022年9月16日，有巴基斯坦媒体称，在向我国订购的300辆VT-4坦克的订单完成交付后，巴基斯坦HIT重工还计划继续引进160套散件，在本地进行组装生产。之后再以技术转让的方式增加国产化率，最终再生产220辆提升国产化的VT-4坦克，使得巴军的VT-4总装备数达到680辆。

在巴基斯坦阅兵中打头阵的，其反应装甲换装为反应-4三防（穿、破、串联战斗部）重型反应装甲，还换装了1500马力的新发动机

同时HIT利用VT-4的新技术，比如新发动机和反应4反应装甲等组件对哈立德1坦克进行升级，提升哈立德1和VT-4的技术和后勤保障通用性。

这次珠海航展上展示的就是基于VT-4P（巴基斯坦）的升级型号，目前并不清楚VT-4A内部的升级情况，例如发动机、悬挂、火炮、装弹机、弹药等。目前最明显的区别是安装了主动防御系统。

可以看到在炮塔侧面，有一面相控阵雷达和两个并列的主动防护系统反击弹药发射器。旁边是配套的同底盘装甲抢修车。

可以看到这个小平板就是雷达

VT-4A这个主动防御系统安装不是在原来的坦克基础上直接安装上去的，而是进行过车体内部走线，仔细选择了安装位置，这个位置主要拦截侧面和顶部来袭的弹药，正面还是靠主装甲对抗。

安装战利品主动防御系统的豹2A7A1，直接把主动防御系统的雷达安装在炮塔正面，其实这种安装方式并不妥，太容易被正面来袭的动能弹药破坏雷达

现在主战坦克安装主动防御系统已经是各国的共识，因为现在相比于对方主战坦克发射的坦克炮炮弹，更大的威胁是各种平台发射的反坦克导弹。由于没有过于严格的口径限制，反坦克导弹能造的很大，现在的重型反坦克导弹普遍能造到直径152毫米（含）以上，破甲战斗部的威力是和口径直接挂钩的，再加上串联战斗部破坏反应装甲，这就导致反坦克导弹的威力非常强。

典型代表：砸谁谁死的红箭-10，这个硬防护无能力为

因此尽管现在主战坦克普遍通过反应装甲+复合装甲把防破甲弹的防御力提高到了四位数，但是面对现代反坦克导弹依然是力有不逮。退一步来说，二代反坦克导弹坦克（破甲威力普遍在800毫米所有）还能靠主装甲正面抗下，三代（含）往上就开始攻顶和人在回路中了，破甲威力进一步提高的同时，主要攻击防御薄弱的顶部，实战中各种对手也知道打侧后，这些位置最多贴一点反应装甲，这种情况下是堆甲实在是堆不动了。西方主战坦克已经堆到了70吨左右，再重就动不了了。

现在东西方都一致认为坦克不能再重了，T-14是55吨，德国KF51是59吨，艾布拉姆斯X全装版本是54吨

艾布拉姆斯X把对反坦克导弹等低速破甲弹的防护都交给了主动防御系统，最大程度的削减“硬防护”所需要的重量

在这种情况下，主动防御系统就很有必要了，可以在相对低成本和低重量的情况下最大程度上防御从各个角度射来的反坦克导弹，但对车体耗电量有要求，M1A2C为此加装了独立发电机，艾布拉姆斯X采用了柴电混合。

作为俄乌战争的经验教训，VT-4A加装主动防御系统毫不意外——俄罗斯坦克加装了铁棚子拦截攻顶的“标枪”反坦克导弹。效果差强人意，后来自己也拆掉了，也有俄罗斯坦克正面/侧面挨了反坦克导弹坦克虽然没被摧毁但是失去战斗力的视频和图片。

值得注意的是，VT-4A上的主动防御系统并不是之前展示过的GL-5主动防御系统，而是一种首次露面的新型可旋转防攻顶的主动防御系统

国产GL-5主动防御系统最早出现在2017年“装甲日”活动，其在一辆85式主战坦克上进行了测试演示，拦截了一枚120毫米反坦克火箭弹。坦克上装有4座小型相控阵雷达、覆盖360°的四组拦截弹，每组配备3枚拦截弹。因此GL5能够多次拦截来袭的各种反坦克武器 。

弹出两发拦截弹

拦截弹引爆，击毁来袭弹药

其拦截方式为破片拦截弹

不过，由于GL-5拦截弹发射器都是固定安装的，发射角度恒定，虽然水平方向是360°，但并不具备拦截空中打击的攻顶弹，仅能拦截20°左右的高度。

这样“开天窗”的主动防御系统目前自然是无法满足需求的，因此新型主动防御系着重强化了对攻顶弹药的防护，可以看到，双联装的主动发射系统都是朝上的，并且有旋转和俯仰功能。

从目前的图片来看，VT-4A只有炮塔后部左右两座发射器，2组拦截弹，也就是全车一次性搭载4枚拦截弹。雷达除了炮塔两侧的，大概率炮塔正后方还有一面雷达，用来360°探测来袭威胁。

新型主动防护系统类似以色列“铁拳”系统，采用两侧并联发射器，每座发射系统可以涵盖270°的防御范围，而可俯仰和旋转设计（就是一个小炮塔）使其能够打击上方来袭的攻顶弹。

“铁拳”也是拦截弹，而以色列另一款“战利品”则是霰弹，不过“铁拳”的发射器是竖着并联的

虽然VT-4A可以看出重新进行了供电设计以支持主动防御系统，但还是技术验证车性质，主要为客户展示我国具备这样的能力，可以按需采购。

未来我国自用的下一代坦克，也会加装类似的主动防御系统，这是少数几个在第四代坦克上的共识。

主被动结合的新型防护手段；控制车体重量是第四代坦克必须重视的