北京
潘婷婷/绘
在北航，不知道别人如何，机械制图课在我是印象极深的一门。我们念书那会儿，计算机制图还没有流行，图纸还必须一笔一笔在巨大的图板上依靠手工作业完成。这门课的讲授的内容并不算很多，总结一下就是工业制图的基本规则和绘制方法。老师完成教学内容后，最后的大作业就是一幅“鸿篇巨制”——往往是给你一个相当复杂的零件的三面图，然后让你依据这些信息来绘制一张立体图。或者干脆让你拿着测量工具测量一个零件，再把它的立体图在图纸上表现出来。
这项工作很麻烦，首先，图纸太大，没办法拿回宿舍绘制，只能在绘图教师里对着图板苦干；其次，绘图工作量太大，一般都要多次多日才能完工；再次，老师要求很高，你想用素描透视的方法偷奸耍滑是蒙混不过去的，任何不符合工业制图规则的线条都会被严格指出并要求修改。如果你不认真改好，那么考试成绩就不合格，也就拿不到学分。那段时间，同学们对于纸盒笔的热情高涨，绘图教室里经常是人头攒动，互相探讨或是偷师，一张大图纸（记不得是否零号了）完成，赫然发现自己也有点儿工程师的意思了。
可惜的是，那张图纸太大，无法收纳，大部分同学都难以长久保存。今天的制图工作，已经全部被计算机取代，手工绘图已经让位于数字建模，在虚拟空间里工程师甚至可以模拟零部件所有功能动作，不过基本的制图准则并没有改变。曾经在制图教室里度过的每一分钟，会以工程设计逻辑的方式植根于北航学生们的心底。
图片创作过程
风上风云｜云端故事
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