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1.5T的心,跑赛道的魂

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当代年轻人对运动版轿车有更为“苛刻”的要求,不仅要颜值爆表,还要能带来力纵从心、欲速则达的高性能驾控体验,就比如骨子里带有赛道基因的北京现代全新菲斯塔N Line。

创立于2015年的高性能品牌“N系列”,是现代汽车家族的一支神秘力量,这个名字中带着魔鬼赛道影子的高性能品牌,曾在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等全球顶尖赛事中狂揽奖杯。在海外,伊兰特、索纳塔、昂希诺、途胜均推出了N Line版本,去年,北京现代引入首款N Line系列SUV——途胜L N Line,今年引入首款N Line系列轿车——全新菲斯塔N Line,又一次把纯正赛车运动体验带上公路。

全新菲斯塔N Line的1.5T发动机全称为1.5T-GDI高功率发动机,最大输出功率200Ps,最大扭矩253N·m,比一些性能“神车”的1.5T发动机高出一截,没点本事在身上,是不可能有这个效果的。

这台1.5T-GDI高功率发动机采用了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,通过对气门开启持续时间的拿捏,将性能提升4%,为百公里加速8.2秒打下了基础。同时,这项技术还“顺便”控制了油耗,将全新菲斯塔N Line的WLTC油耗降到百公里6.15L,将燃油率提升5%,别小看这个数字,过去133年来,所有汽车制造商通过气门正时控制优化实现的发动机燃油效率改善,全部加起来也只有5%。

与1.5T-GDI高功率发动机搭档的7DCT 2代,是现代汽车纯自主开发的产品,它运用变速器低摩擦技术,将传动效率提高1.1%,采用改善的控制逻辑和强化硬件,解决干式DCT的痼疾,还创造性地整合了离合器/齿轮增压器及TCU控制器,提升了变速箱的可靠性。本版文/周晶(署名除外)

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