近年来,为了使城市交通微循环畅通,切实提升市民出行便捷性,辽源市城市管理局坚持以人民为中心的城市发展理念,努力补齐城市基础设施建设短板,深入开展城市“双修”,高标准实施城区街路提升改造工程。
构建新脉络,畅通城市“断点”。修建于上世纪30年代的永安桥,原桥梁的双向4车道已无法满足现西宁大路通行量需求。今年,这座历经风雨的老桥在经过翻新改造后,以崭新的面貌重回市民面前。新建的永安桥长34米,加宽为双向6车道,使西宁大路通行更加顺畅,减小交通压力。同样旧貌换新颜的,还有原本是一条“断头路”的福安街。去年7月,新建道路310米后的福安街终于不是条“死胡同”了,通畅的马路连通了福山街至向阳大路,方便了周围居民出行,也让这条路“活”了起来。
去年11月通车的福民立交桥是辽源市区迄今为止第一座跨铁路立交桥,也是继龙山隧道建成后又一个重要的路桥工程。福民立交桥正式通车后,有效缓解了铁路平交道口的交通压力,有利于加强铁路两侧的交通联系,完善区域功能的同时,改善了道路环境,是一项事关辽源发展、缓解城区交通拥堵的民心工程。而福民立交桥只是近年来辽源市路桥建设中缩影,横跨仙人河连通人民大街与滨河西路的仁和桥已正式通车,在十九中胡同内新建的城市巷路也已完成交付……一条条宽阔平坦的道路,一座座连接城市的桥梁,织密了交通网络,铺就了幸福之路。
疏通微循环,打破城市“堵点”。坐落于龙山脚下的龙山大街,北起西宁大路,南至辽河大路,道路全长884 米,是城市的主要通行道路之一,在未进行拓宽施工改造之前,每到早晚高峰时,都会成为交通出行的“堵点”。2021年,市城市管理局立足“城市发展、交通先行”的理念,科学谋划,主动作为,将该路段机动车道加宽到21米,改为双向6车道。现如今走在龙山大街上,周道如砥,井然有序,而且夏季时候,新增加的安全岛上风景别致,成为了街路绿化品质全面提档升级的缩影。同样,由“堵”变“通”的还有今年8月份通车的福阳大路,历经两个月的施工改造,福阳大路华丽转身,从之前9米小窄路变为了宽36米、双向六车道的宽阔大路。而作为辽源市东出口主干路的福镇大路新建道路也一改之前的“旧面貌”,变为两块板双向8车道,使道路通行更畅通安全,有效缓解了周边道路拥堵情况,让城市的“微循环”更加畅通。
创建文化特色,打造街路“靓点”。除了新建、拓宽道路,打造特色街路更有助于提升城市品质、激发城市活力,创造人兴城美业旺的城市意境。10月末,福源路商业街完成改造并正式通车了,开启了辽源市打造区域性特色商业布局的良好开端。没有了年久失修的破损道路,焕然一新的街区环境不但改善了经营条件和居住环境,也为商业街聚人气、聚财气、聚商气创造了良好条件。家住东山西路附近的居民王阿姨介绍,在没改造前,这里是一条土路,晴天一身土,雨天一脚泥,改造后不仅马路宽且干净,夏天的时候道路两旁种满了花花草草,特别漂亮,新设的路灯也韵味十足,每次都在这条马路上,都忍不住夸赞两句。
据了解,2019年至2022年,辽源市共实施了新建、改扩建道路116条,新建加固危旧桥梁21座,14座桥梁栏杆维修改造,改造巷路37条。它们,既是丈量人民群众幸福指数的标尺,也是城市现代化进程的标志。
立体交通建设,市场环境不断改善,老旧广场升级改造。城市不断扩大,各项基础设施日臻完善,不仅拉开了城市框架,更打开了城市发展空间,这一条条“经纬”也将勾绘出更加美好的品质生活。下一步,辽源市城市管理局将结合“城市更新行动”,坚持以人民为中心理念,按需规划,稳步推进辽源市路桥建设,更好地服务于辽源经济发展和城市建设。(辽源吉D微风 记者于淼 刘鹰)
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