最新公示！28号线全线站点曝光，云埔终迎地铁

刚刚，《佛山经广州至东莞城际工程（广州段）社会稳定分析报告》，正式进行评估前公示。

佛山经广州至东莞城际，又称广州地铁28号线，备受广州、佛山、东莞三地市民的关注。

这次公示，首次公布了28号线完整版线路走向以及站点。全线设站29座，全长113公里，其中：

广州段设站13座，全长50.6公里，换乘站12座；

佛山段设站8座，全长25.7公里；

东莞段设站8座，全长36.7公里。

我们来看广州段的具体信息，线路经过荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区，站点如下：

芳村站、市二宫站、怡乐路站、艺洲路站、磨碟沙站、琶洲站、新洲站、鱼珠站、黄埔站、埔南路站、陈家林路站、新塘站、坭紫站

广州段站点和此前网传版本一致，利好荔湾白鹅潭、海珠滨江东、琶洲、黄埔鱼珠、增城新塘板块。

荔湾、海珠相对而言，地铁线网比较密集，其中的芳村站（白鹅潭站）、磨碟沙站，还将成为大湾区高速地铁的十字路口。

对这两个片区而言，即使没有28号线的加持，区域楼市表现也一直坚挺，如琶洲南TOD、广州幸福湾，售价均已突破10万+。

因此，对于荔湾和海珠而言，28号线的加入，是锦上添花。

琶洲@广州房产摄影

而对于黄埔和增城，28号线可以覆盖原本的地铁真空地带，如黄埔云埔片区、增城陈家林片区等。

黄埔云埔片区，周边以工业园为主，周边还规划了17号线、40号线，埔南站的意义主要在于促进广州开发区（东区）的产业发展。

而陈家林站，主要是为了服务于周边的大盘居民。

因为该站周边聚集了凤凰城、翡翠绿洲、合生湖山国际等多个大型小区，人口居住密度极大，但出行基本靠自驾+楼巴，交通堵塞严重。

28号线160公里的时速，还可以大大缩短增城、云埔片区到中心区的通勤时间。

整条线路的走向，经过的是佛山、广州、东莞的核心经济区、核心商业区、人口密集区。

地铁在提升出行便利程度，聚集人流的同时，也汇聚了更多商业资源，将形成商圈，进而带来更多的人流，所经片区也将因此迎来新的发展机遇。

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