11月5日,由中建股份承建的重庆快速路六纵线南延伸段茶园立交首段桥梁上部钢结构箱型梁吊装,为快速路六纵线南延伸段能顺利通车提供坚实保障。
当日凌晨,在茶园立交B匝道钢箱梁吊装现场,一块高1.6米,宽3.5米,长23.7米的钢箱梁在吊车吊装下缓缓升空,大约1个小时后,钢箱梁到达预定的高度,施工人员开始调整钢梁的位置,使其能够与已建成的桥段完美衔接。
茶园立交是快速路六纵线南延伸段的起始立交,由内环、玉马路(茶惠大道)和六纵线相交形成。茶园立交包括A、B、C、D、E、F、G、H、I、J共10条连接匝道,B匝道钢箱梁总长63.7m,桥梁宽度由21.3米渐变为33.8m,高度1.7米,为单箱六室钢箱梁。吊装总重量达到了1015.1吨,共计22段钢梁,预计12天完成。
项目经理汪学省介绍,由于吊装钢梁节段较大,本次钢梁吊装需占路三公里,并要将内环主干道双向同行改为单道双通,为减少对市民出行的影响,项目部选择在夜间11:00-次日早上6:00车流量少的时段占道施工。吊装过程中,项目在关键部位和关键工序设专人盯控,确保钢箱梁准确就位。
本次B匝道钢箱梁吊装将为后续钢梁吊装施工夯实基础,也为快速路六纵线南延伸段能顺利通车提供坚实保障。茶园立交通车之后,将极大缓解茶园片区进出城方向的交通压力,进一步方便广大市民生活。
上游新闻记者 陈竹 受访者供图
编辑:饶治美
责编:吴忠兰
审核:冯飞
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