一睹南山寺，和UNI-V说走就走的旅行

原本并没有打算去南山寺,而是在植物园玩过之后准备下山,结果不小心在山上迷了路,兜兜转转发现了南山寺这个地方。虽然不信佛,但是随遇而安嘛,既来之则安之,正好趁这个时间也好休整一下。

来来来,先给大家看看我们城市号称复杂的立交桥。

这坐立交桥总共有5层,8个方向,20条匝道,连接了很多个重要节点,而且这些匝道分得很细,有的连接过江道路,有的通往穿山隧道,一旦看错标牌或者走错一个匝道口很可能要花1小时才能调头绕回来。幸运的是今天上山非常顺利,车上的高德地图导航准确无误,小安的提示也比较及时,一直开到我们要去的植物园。

从滨江路上山的路况总的来说还是不错的,不过十字路口、坡道、急转弯都会遇到,而且会遇到堵车。UNI-V能跟得上,速度该快的时候毫不含糊,该慢的时候也能快速刹住车。

像这种时走时停的路段是最考验变速箱的,有些用到双离合变速器的车在反复切换1-2档,2-3档的时候会有点窜,UNI-V我暂时还没发现这种情况,蓝鲸 7 速湿式双离合变速器的热稳定性应该比较好。

稍微休息之后,我们打算进到南山寺里面去逛逛,来都来了,不能空手而归。

寺庙背靠南山,面临长江,青山环绕,大树参天。

不知道应该读成“花开见佛”,还是应该读成“佛见开花”,知识储备有限啊,尴尬~

花草树木被晒出了香味,这里的空气还挺清新的。

我们四处转了转,发现焚香礼佛的人不少,寺庙里庄严肃穆,金身佛像什么的就不拍了,明文观礼这是我们应该有的尊重。

难得的好天气居然有点初夏的感觉,赶紧把空调安排上,不然车里太闷了,手机app就能搞定的事情这就很方便了。

空调一打开,清凉自然来,打开车门之后果然没这么热了,座椅上也不烫。

UNI-V的方向盘是双 D 型设计,第一看到的时候觉得很奇怪,现在看起来很运动,有赛车的感觉。

一路上山,UNI-V超给力,让我对它的这套动力总成越来越有信心了。曾经担心1.5T动力够不够用,湿式双离合变速器会不会有顿挫,至少目前看起来这样的担心是没有必要的,对车熟悉了之后人和车之间也会磨合得很好。

档把区域下面的这一层,我习惯放驾驶本和一些票据之类的东西,这里还有12V点烟器接口,一个USB接口,旁边这个是一个卡槽。

临走之前我们又顺路去了黄角湾公园,入冬前的阳光太暖了,舍不得早早下山....